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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1776549" data-attributes="member: 30">Lo sé Seba, el punto era aclarar que las instalaciones eléctrica en buques, tiene otras dificultades adicionales. Por lo que el encargado de hacerlas, debe tener experiencia naval previa. Si se recurre a una empresa que no tiene experiencia en el tema, errores básicos se pueden llegar a producir.Más allá de todo. Me hace ruido lo siguiente, si la guita llegó porque hablan de más de 580 millones ya gastados. El atraso si bien pudo ser causado por eso, si al día de la fecha el estofado sigue sin cocinarse. Me lleva a pensar que hay problemas más profundos, al largarse hacer algo sobre lo cual no se tenía una experiencia previa. Ergo estamos largando algo al ruedo, y rogando que todo esté en su lugar........Reitero, creo que nos hubiera convenido hacer un buque nuevo. Aún haciendo cola para que lo construyan. El Astillero original, lo hizo en mucho menos tiempo que lo que lleva parado el buque actual.Besos</blockquote>

[QUOTE="Derruido, post: 1776549, member: 30"] Lo sé Seba, el punto era aclarar que las instalaciones eléctrica en buques, tiene otras dificultades adicionales. Por lo que el encargado de hacerlas, debe tener experiencia naval previa. Si se recurre a una empresa que no tiene experiencia en el tema, errores básicos se pueden llegar a producir. Más allá de todo. Me hace ruido lo siguiente, si la guita llegó porque hablan de más de 580 millones ya gastados. El atraso si bien pudo ser causado por eso, si al día de la fecha el estofado sigue sin cocinarse. Me lleva a pensar que hay problemas más profundos, al largarse hacer algo sobre lo cual no se tenía una experiencia previa. Ergo estamos largando algo al ruedo, y rogando que todo esté en su lugar........ Reitero, creo que nos hubiera convenido hacer un buque nuevo. Aún haciendo cola para que lo construyan. El Astillero original, lo hizo en mucho menos tiempo que lo que lleva parado el buque actual. Besos [/QUOTE]

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