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Mensaje: <blockquote data-quote="Tarkus40" data-source="post: 1961401" data-attributes="member: 3079">La escora entre +/- 3 grados es normal que suceda por estimulos relativamente pequeños y mantenerla compensada es tarea del Auxiliar de Guardia. En las corbetas francesas al horario de rancho, se llena la camareta de suboficiales que esta al centro Estribor y la corbeta se escora por lo menos 2° a estribor. En las MEKO 360 es muy parecido. La nave esta en Alistamiento y la ARA no debe haber recepcionado la misma aun asique eso dependera del Astillero.Para la maniobra de hielos tiene los piques de proa y popa conectado con  bombas de alta capacidad que le permiten desplazar rápidamente grandes cantidades de agua. Slds</blockquote>