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Mensaje: <blockquote data-quote="Seba_Concordia" data-source="post: 2010751" data-attributes="member: 13821">Si, eso me pone muy contento. El hecho que tengas que cumplir normas internacionales y mas aun, normas DNV para un buque en zona polar, hace que todo el plantel se profesionalice mucho mas.Recordemos que fue DNV o (BV no recuerdo) la que notó ciertos errores en el cableado de media tensión del buque.El cumplir ciertas normas obliga a estudiarlas y hacer de lado el trabajo "por costumbre".Igual te digo que las maquinas que tienen son impresionantes.La roladora de 3metros y 800tn de chapa es impresionante.El torno CNC skoda tiene 2 metros de volteo por 12 metros de largo. Muy copado.[MEDIA=prezi]kqnmhppydkb1[/MEDIA]</blockquote>