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<blockquote data-quote="Seba_Concordia" data-source="post: 2052473" data-attributes="member: 13821"><p>Claro, lo que quise señalar es que la propulsión te mide todo. Desde la corriente del motor hasta el torque real que produce cada motor.</p><p>Incluso se puede ver si las helices rinden igual dado que al ponerlas a vel fija tenes consumos y torques diferentes.</p><p>Tambien te permite llevar el motor fuera de sus condiciones de diseño-..... Por ejemplo llevarlo a un sobretorque de 120%, elevarle la frecuencia y velocidad a 60hz, etc etc. </p><p>Estimo que con ello las pruebas se simplificaran muchísimo al simular condiciones que con propulsion CC son mas dificiles.</p><p>Incluso calcular el torque en un motor de CC es complicado. Aqui directamente se puede leer de la pantalla del equipo y graficarlo en tiempo real.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Seba_Concordia, post: 2052473, member: 13821"] Claro, lo que quise señalar es que la propulsión te mide todo. Desde la corriente del motor hasta el torque real que produce cada motor. Incluso se puede ver si las helices rinden igual dado que al ponerlas a vel fija tenes consumos y torques diferentes. Tambien te permite llevar el motor fuera de sus condiciones de diseño-..... Por ejemplo llevarlo a un sobretorque de 120%, elevarle la frecuencia y velocidad a 60hz, etc etc. Estimo que con ello las pruebas se simplificaran muchísimo al simular condiciones que con propulsion CC son mas dificiles. Incluso calcular el torque en un motor de CC es complicado. Aqui directamente se puede leer de la pantalla del equipo y graficarlo en tiempo real. [/QUOTE]
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