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<blockquote data-quote="vizcacha" data-source="post: 2317299" data-attributes="member: 10161">Te cuento, recién ingresado al astillero, se me brindo la oportunidad de verlo (cosa que comente en este foro, en su momento), fui acompañado por un ingeniero naval, quien lo vio evaluó y textualmente me dijo &quot;solo sirve para hacer arandelas), con estas palabras por medio del buscador pueden encontrar el post, a esto se refería puntualmente a que si bien la nave es recuperable, el costo de la recuperación no se condice con el valor de compra de una unidad nueva, el incendio afecto el 20 % de la estructura, donde concentraba y concentra el 80% del valor del buque.Lógico se decide su reparación bajo distintos pretextos, ............................ (complete en la línea de puntos y en su mente lo que considera, y la rematan diciendo que es para demostrar la capacidad en el rubro, y tomar potenciales trabajos de reparación, modernización y/o modificación de naves internacionales de similares características en el hemisferio sur, ahora bien despues de ir y venir diez años en grada, a quien pueden tentar, mas un costo escalofriantemente desmesurado ?? ....Un gran abrazoVizcacha</blockquote>

[QUOTE="vizcacha, post: 2317299, member: 10161"] Te cuento, recién ingresado al astillero, se me brindo la oportunidad de verlo (cosa que comente en este foro, en su momento), fui acompañado por un ingeniero naval, quien lo vio evaluó y textualmente me dijo "solo sirve para hacer arandelas), [B]con estas palabras por medio del buscador pueden encontrar el post,[/B] a esto se refería puntualmente a que si bien la nave es recuperable, el costo de la recuperación no se condice con el valor de compra de una unidad nueva, el incendio afecto el 20 % de la estructura, donde concentraba y concentra el 80% del valor del buque. Lógico se decide su reparación bajo distintos pretextos, ............................ (complete en la línea de puntos y en su mente lo que considera, y la rematan diciendo que es para demostrar la capacidad en el rubro, y tomar potenciales trabajos de reparación, modernización y/o modificación de naves internacionales de similares características en el hemisferio sur, ahora bien despues de ir y venir diez años en grada, a quien pueden tentar, mas un costo escalofriantemente desmesurado ?? .... Un gran abrazo Vizcacha [/QUOTE]

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