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<blockquote data-quote="Brunner" data-source="post: 235883" data-attributes="member: 70">Si, pero esto era del muelle a la rada, no en mar abierto (o me equivoco?0 se que la trevasia al Japon cuando se desguazaron estas unidades la realizaron remolcadores holandeses mas o meno del&nbsp; mismo desplazamiento&nbsp; que el Gurruchaba..por demas, como señala Miguel el &quot;Libetador&quot; parece ser un remolcador-topador...Lamento coincidir con usted en este tema especifico estimado Brunner, entre mantenimiento y accidentes hay una relacion inversamente proporcional, creo que asi se lo llama en matematicas, a mayor mantenimiento menos &quot;accidentes&quot; y viceversa.Porque lamentas decir la verdad? para tapujos ya esta &quot;Caperucita Roja&quot;<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" /> <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" /> Sin mantenu=imiento ni maquina ni cueropio huimano funcionan.Saludos alos dosArne</blockquote>

[QUOTE="Brunner, post: 235883, member: 70"] Si, pero esto era del muelle a la rada, no en mar abierto (o me equivoco?0 se que la trevasia al Japon cuando se desguazaron estas unidades la realizaron remolcadores holandeses mas o meno del mismo desplazamiento que el Gurruchaba..por demas, como señala Miguel el "Libetador" parece ser un remolcador-topador... [I]Lamento coincidir con usted en este tema especifico estimado Brunner, entre mantenimiento y accidentes hay una relacion inversamente proporcional, creo que asi se lo llama en matematicas, a mayor mantenimiento menos "accidentes" y viceversa.[/I] Porque lamentas decir la verdad? para tapujos ya esta "Caperucita Roja":D :D Sin mantenu=imiento ni maquina ni cueropio huimano funcionan. Saludos alos dos Arne [/QUOTE]

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