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<blockquote data-quote="Pinguin" data-source="post: 235909" data-attributes="member: 23">A ver.... personalmente creo que el lugar ideal para los trabajos es el astillero ARS ya que es un lugar para construir y, en este caso reconstruir un buque. Usar los diques de BNPB es un desproposito ya que estan orientados a otra cosa (reparaciones breves, etc)... aca tengan en cuenta que al buque hay que cortarlo en dos partes... separar estas y PELAR integramente el interior.. y roguemos a Dios que no sea mas. Si uno mira la cubierta de vuelo ya ESO te da el parametro de la temperatura altisima que tomo el metal... DIOS! es una cubierta de vuelo de un buque! Debe ser uno de lo sectores mas rigidos a nivel de estructura y si lo ven con detalle esta todo obliterado el metal. Y ni que hablar de los motores... estan hechos polvo. O como van a sacar los propulsores y motores quemados... por la escotilla?? Realmente colegas... con la mano en el corazon... ustedes piensen REALMENTE el tamaño de la partes afectadas y la extension de los daños. Estas reparaciones llevaran años y si es que el gobierno la encaraImaginen, si el RHAI lo dejan barado y abandonado en el dique de BNPB?? En fin... esa es mi opinion basada en los comentarios internos de gente de la ARA.Saludos!</blockquote>

[QUOTE="Pinguin, post: 235909, member: 23"] A ver.... personalmente creo que el lugar ideal para los trabajos es el astillero ARS ya que es un lugar para construir y, en este caso reconstruir un buque. Usar los diques de BNPB es un desproposito ya que estan orientados a otra cosa (reparaciones breves, etc)... aca tengan en cuenta que al buque hay que cortarlo en dos partes... separar estas y PELAR integramente el interior.. y roguemos a Dios que no sea mas. Si uno mira la cubierta de vuelo ya ESO te da el parametro de la temperatura altisima que tomo el metal... DIOS! es una cubierta de vuelo de un buque! Debe ser uno de lo sectores mas rigidos a nivel de estructura y si lo ven con detalle esta todo obliterado el metal. Y ni que hablar de los motores... estan hechos polvo. O como van a sacar los propulsores y motores quemados... por la escotilla?? Realmente colegas... con la mano en el corazon... ustedes piensen REALMENTE el tamaño de la partes afectadas y la extension de los daños. Estas reparaciones llevaran años y si es que el gobierno la encara Imaginen, si el RHAI lo dejan barado y abandonado en el dique de BNPB?? En fin... esa es mi opinion basada en los comentarios internos de gente de la ARA. Saludos! [/QUOTE]

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