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<blockquote data-quote="elinge" data-source="post: 236216" data-attributes="member: 529">Para algunos argentinos que creemos tener algo de visión, el&nbsp; &quot;Irizar&quot; es algo mas que un buque: es una herramienta de proyección estratégica hacia el Sector Antártico que en la Escuela nos enseñaron a querer y que jamás debíamos olvidarnos de dibujar en el mapa de Nuestra Nación....y es un sentimiento que ha continuado y ha hechado raíces profundas en nuestra etapa de adolescentes y adultos....por lo menos entre los amigos de mi generación que queremos a nuestra Patria.&nbsp;&nbsp; &nbsp; El Irizar es tan estratégico como lo fue el glorioso rompehielos&nbsp; &quot;General San Martin&quot;, solo que en esta era de la informática y de la globalización, ha sido y es un elemento mas del esfuerzo internacional en el proceso de investigación del Continente Blanco.&nbsp; Ha llevado nuestra gente allí donde debía, la ha rescatado cuando debía y ha recibido honores internacionales para llegar hasta donde solo él podía llegar a prestar ayuda humanitaria.&nbsp; &nbsp; No; decididamente no es un buque mas.Por eso no entiendo actitudes y discursos. La actitud de los actores argentinos ante el &quot;Caso Irizar&quot;, la asimilo a una mezcla de Paretto y Ortega y Gasset.&nbsp;&nbsp; Un 80% (quiero creer que es así!) de los habitantes, pedimos por favor que hagan algo concreto para devolverle su plena capacidad cuanto antes....pero&nbsp;&nbsp; lo que podríamos hacer en el terreno de lo concreto, a lo sumo&nbsp;&nbsp; sería &quot;hacer una vaquita&quot; para financiar su reparación...y tengo mis dudas que los fondos se usen para eso.&nbsp; La única &quot;cosa&quot; que podemos hacer es seguir zumbando, molestando e insistiendo para que &quot;las cosas&quot; se hagan.&nbsp; El otro 20% podría hacer algo para &quot;hacer las cosas&quot; que desea el 80%...pero está muy &quot;ocupado con &quot;sus cosas&quot;, que generalmente poco tienen que ver con lo trascendente y perdurable para los argentinos.&nbsp;&nbsp; Seguimos sin hacerle caso a lo que nos recomendó Ortega y Gasset en 1939....así nos va.</blockquote>

[QUOTE="elinge, post: 236216, member: 529"] Para algunos argentinos que creemos tener algo de visión, el "Irizar" es algo mas que un buque: es una herramienta de proyección estratégica hacia el Sector Antártico que en la Escuela nos enseñaron a querer y que jamás debíamos olvidarnos de dibujar en el mapa de Nuestra Nación....y es un sentimiento que ha continuado y ha hechado raíces profundas en nuestra etapa de adolescentes y adultos....por lo menos entre los amigos de mi generación que queremos a nuestra Patria. El Irizar es tan estratégico como lo fue el glorioso rompehielos "General San Martin", solo que en esta era de la informática y de la globalización, ha sido y es un elemento mas del esfuerzo internacional en el proceso de investigación del Continente Blanco. Ha llevado nuestra gente allí donde debía, la ha rescatado cuando debía y ha recibido honores internacionales para llegar hasta donde solo él podía llegar a prestar ayuda humanitaria. No; decididamente no es un buque mas. Por eso no entiendo actitudes y discursos. La actitud de los actores argentinos ante el "Caso Irizar", la asimilo a una mezcla de Paretto y Ortega y Gasset. Un 80% (quiero creer que es así!) de los habitantes, pedimos por favor que hagan algo concreto para devolverle su plena capacidad cuanto antes....pero lo que podríamos hacer en el terreno de lo concreto, a lo sumo sería "hacer una vaquita" para financiar su reparación...y tengo mis dudas que los fondos se usen para eso. La única "cosa" que podemos hacer es seguir zumbando, molestando e insistiendo para que "las cosas" se hagan. El otro 20% podría hacer algo para "hacer las cosas" que desea el 80%...pero está muy "ocupado con "sus cosas", que generalmente poco tienen que ver con lo trascendente y perdurable para los argentinos. Seguimos sin hacerle caso a lo que nos recomendó Ortega y Gasset en 1939....así nos va. [/QUOTE]

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