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Mensaje: <blockquote data-quote="robert78" data-source="post: 236505" data-attributes="member: 263">Aunque me digas que el arreglo cuesta 150 millones de Euros y uno gemelo nuevo cueste 200, es una payasada repararlo. A pesar que le pueda quedar cuerda para 30 años más, hablás de un buque nuevo contra otro que ya tiene 3 décadas encima. Miren, hace poco tuve que mandar el auto (un Peugeot 405 modelo 98 Diesel)al taller para encamisar un cilindro ¿Se justificaría decir que lo arreglo aunque me cueste lo mismo que vender el auto? Después de todo, tiene sólo 10 años y 65.000 km ¡No! Si arreglarlo costara 10.000 pesos le pongo el tachito en el techo sin dudarlo, por más que me quede como nuevo...Además, estoy seguro que el Irízar es un excelente buque al que la Armada le podría dar usos menos exigentes que el de romper los gruesos bancos de hielo de la Antártida, a mucho menor costo de reparación. SaludosRob</blockquote>