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<blockquote data-quote="theirizar" data-source="post: 237105" data-attributes="member: 8321"><p>Hasta que no vea que empiecen con los sopletes, no creo nada????</p><p></p><p>No tienen un plan de trabajo. Tiene que construir un muelle capaz de soportar el peso de las gruas para hacer los movimientos....</p><p>No hay un lugar donde guardar el equipamiento hasta que sea instalado...</p><p></p><p>Yo estoy seguro que con los sopletes van a empezar en seguida, la chatarra del tipo de la del Irizar vale mucha plata!!!</p><p></p><p>El tema es que una vez que empiezen a cortar despues no lo terminen.</p><p></p><p>A mi me llama mucho la atencion que x ejemplo se haya decidido reemplazar los motores propulsores que estan en excelente estado x nuevos.....</p><p></p><p>Solo esto encarece el equipamiento en mas de 2 millones de USD.....</p><p></p><p>Y seguro a los propulsores existentes tambien los venden x Kilo.....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="theirizar, post: 237105, member: 8321"] Hasta que no vea que empiecen con los sopletes, no creo nada???? No tienen un plan de trabajo. Tiene que construir un muelle capaz de soportar el peso de las gruas para hacer los movimientos.... No hay un lugar donde guardar el equipamiento hasta que sea instalado... Yo estoy seguro que con los sopletes van a empezar en seguida, la chatarra del tipo de la del Irizar vale mucha plata!!! El tema es que una vez que empiezen a cortar despues no lo terminen. A mi me llama mucho la atencion que x ejemplo se haya decidido reemplazar los motores propulsores que estan en excelente estado x nuevos..... Solo esto encarece el equipamiento en mas de 2 millones de USD..... Y seguro a los propulsores existentes tambien los venden x Kilo..... [/QUOTE]
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