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<blockquote data-quote="theirizar" data-source="post: 237342" data-attributes="member: 8321">Siguen las tareas de remocion del chaperio dañando.Todavia faltan 2 cubiertas para llegar a los motores diesel, generadores y propulsores y despues habra que remover los mismos. Los trabajos de desguace avanzan bastante rapido. Ya llegaron algunas chapas.Terminado el desguase y la limpieza, deberan comenzar los trabajos de reparacion, construcciones de basamentos para las nuevas maquinas, etc, etc.Por lo tanto creo que no habra mucha novedad en lo que respecta a fotos, salvo a la pila de chatarra que se amontona en el patio de tandanor, hasta dentro de 5/6 meses cuando se puedan ver los motores, etc colgando de las gruas para meterlos en el buque.Y otro tanto para que se empiezen a ver trabajos de la cubierta 1 para arriba.Espero que el tema Ferrostaal no alcance al Irizar (los motores diesel son MAN) los mismos por el cual se armo kilombo con la Fragata Libertad.</blockquote>

[QUOTE="theirizar, post: 237342, member: 8321"] Siguen las tareas de remocion del chaperio dañando. Todavia faltan 2 cubiertas para llegar a los motores diesel, generadores y propulsores y despues habra que remover los mismos. Los trabajos de desguace avanzan bastante rapido. Ya llegaron algunas chapas. Terminado el desguase y la limpieza, deberan comenzar los trabajos de reparacion, construcciones de basamentos para las nuevas maquinas, etc, etc. Por lo tanto creo que no habra mucha novedad en lo que respecta a fotos, salvo a la pila de chatarra que se amontona en el patio de tandanor, hasta dentro de 5/6 meses cuando se puedan ver los motores, etc colgando de las gruas para meterlos en el buque. Y otro tanto para que se empiezen a ver trabajos de la cubierta 1 para arriba. Espero que el tema Ferrostaal no alcance al Irizar (los motores diesel son MAN) los mismos por el cual se armo kilombo con la Fragata Libertad. [/QUOTE]

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