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<blockquote data-quote="CAW" data-source="post: 237380" data-attributes="member: 10947"><p>tanoarg te pasaste con el link!!!!</p><p></p><p>Interesantísimas las palabras del Ing. Martín Canevaro:</p><p>1- Lleva 30 (treinta) años en la profesión, lo comisionan como director del proyecto y -encima- el tipo está feliz!!!... en este país, que lujo un tipo de estos, ¿no?</p><p>2- Se sacaron 800 ton. de chatarra y la extracción de todos los motores (los diesel y los otros) sumarán unas 500 ton. mas. Digamos... estaba hecho bosta!!!</p><p>3- Los motores ya están fabricados, en Octubre llegan y se instalan. Si se cumple con estos breves plazos, podríamos decir que para fines de la Campaña Antártica 2010-2011, el ARA Almirante Irizar estaría haciendo pruebas de mar. </p><p></p><p>Alegrísimos saludos</p><p>Christian</p><p></p><p>PD: Che... es mi post 700... estoy feliz de haber llegado hasta acá!!!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="CAW, post: 237380, member: 10947"] tanoarg te pasaste con el link!!!! Interesantísimas las palabras del Ing. Martín Canevaro: 1- Lleva 30 (treinta) años en la profesión, lo comisionan como director del proyecto y -encima- el tipo está feliz!!!... en este país, que lujo un tipo de estos, ¿no? 2- Se sacaron 800 ton. de chatarra y la extracción de todos los motores (los diesel y los otros) sumarán unas 500 ton. mas. Digamos... estaba hecho bosta!!! 3- Los motores ya están fabricados, en Octubre llegan y se instalan. Si se cumple con estos breves plazos, podríamos decir que para fines de la Campaña Antártica 2010-2011, el ARA Almirante Irizar estaría haciendo pruebas de mar. Alegrísimos saludos Christian PD: Che... es mi post 700... estoy feliz de haber llegado hasta acá!!!! [/QUOTE]
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