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Mensaje: <blockquote data-quote="Tungsteno" data-source="post: 237515" data-attributes="member: 12975"><p>La diferencia de costos entre Tandanor y el astillero que lo construyó originalmente, ¿no influirá en la calidad de las reparaciónes del Almirante Irizar?, me parece que el astillero original ofrecía cambios muy profundos, sobre todo la capacidad de "romper" hielo mas grueso mejorando la perfomence del buque, y según leí en algunas notas al respecto lo van a transformar en una plataforma más de Investigación, quizás me equivoco, también el cambio de motorización y grupo de generadores de CC a CA que no es poco, reparaciónes que quizás necesiten nó especialistas porque en Argentina gracias a Dios los hay, pero maquinaria para realizar esos trabajos de alta calidad y presición no sé, tengo mis serias dudas. Espero que salga todo bién, y que en su botadura se rompa la botella de Champagña, (vino espumante en Argentina), y no la proa del Irizar.</p></blockquote><p></p>