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<blockquote data-quote="paulo" data-source="post: 777517" data-attributes="member: 5327"><p>RAF revela [Hawk] T.2 </p><p></p><p>Por Defensa Brasil </p><p>06 de Julio de 2009 </p><p></p><p></p><p>La Real Fuerza Aérea de Reino Unido(RAF) reveló oficialmente durante una ceremonia el día 2 de Julio el nuevo entrenador avanzado BAE Systems HawkT.2.</p><p></p><p>Seis aeronaves ya llegaron a la base desde Abril, son las primeras de uno total de 28 Hawk T.2, adquiridas a un coste de [GBP]450 Millones(USD 736 Millones) para substituir los actuales T.1 en la función entrenador avanzado de RAF.</p><p></p><p>Con sistemas avanzados y una turbina más potente Rolls-Royce Turbomeca Adour 951, el "Glass Cockpit" del T.2 es casi idéntico al del Eurofihgter Typhoon y similar al del Harrier y Tornado, permitiendo una transición más fácil a los estudiantes de la fuerza de combate de RAF.</p><p></p><p><img src="http://defesabrasil.com/site/images/stories/noticias/internacional/hawkt2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>BAE Systems [Hawk] T.2 - Foto: [Shaun] [Connor]</p><p></p><p>F. Lieutenant Timothy Pye, piloto del [Squadron] [AJT] [Development], dijo que mismo el T.2 siendo más pesado que el T.1, la turbina más potente garantiza la misma relación [PesoXPotência] y por lo tanto "no pierde nada en término de performance".</p><p></p><p>Fuente: Jane's </p><p></p><p>Argentina deberia acelerar rapidamente la modernizacion de sus Pampas.....no???</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="paulo, post: 777517, member: 5327"] RAF revela [Hawk] T.2 Por Defensa Brasil 06 de Julio de 2009 La Real Fuerza Aérea de Reino Unido(RAF) reveló oficialmente durante una ceremonia el día 2 de Julio el nuevo entrenador avanzado BAE Systems HawkT.2. Seis aeronaves ya llegaron a la base desde Abril, son las primeras de uno total de 28 Hawk T.2, adquiridas a un coste de [GBP]450 Millones(USD 736 Millones) para substituir los actuales T.1 en la función entrenador avanzado de RAF. Con sistemas avanzados y una turbina más potente Rolls-Royce Turbomeca Adour 951, el "Glass Cockpit" del T.2 es casi idéntico al del Eurofihgter Typhoon y similar al del Harrier y Tornado, permitiendo una transición más fácil a los estudiantes de la fuerza de combate de RAF. [IMG]http://defesabrasil.com/site/images/stories/noticias/internacional/hawkt2.jpg[/IMG] BAE Systems [Hawk] T.2 - Foto: [Shaun] [Connor] F. Lieutenant Timothy Pye, piloto del [Squadron] [AJT] [Development], dijo que mismo el T.2 siendo más pesado que el T.1, la turbina más potente garantiza la misma relación [PesoXPotência] y por lo tanto "no pierde nada en término de performance". Fuente: Jane's Argentina deberia acelerar rapidamente la modernizacion de sus Pampas.....no??? [/QUOTE]
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