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<blockquote data-quote="Seba_Concordia" data-source="post: 2056746" data-attributes="member: 13821"><p>[USER=4858]@cosmiccomet74[/USER] una pregunta.</p><p>Entiendo perfecto lo que decís del 767 pero...... </p><p>Teniendo el 707 al cual hay que actualizarle el transponder y el sistema de aprox...</p><p>Sabiendo que el 707 fue actualizado a Q-707, tiene pack de ruido y posee puerta de carga.</p><p>Comparando la capacidad de carga y el consumo (el cual no es mas de un 15-20% sobre el 767).</p><p>No seria viable con menor dinero poner en linea el TC-91 a pesar de tener menor alcance?-</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Seba_Concordia, post: 2056746, member: 13821"] [USER=4858]@cosmiccomet74[/USER] una pregunta. Entiendo perfecto lo que decís del 767 pero...... Teniendo el 707 al cual hay que actualizarle el transponder y el sistema de aprox... Sabiendo que el 707 fue actualizado a Q-707, tiene pack de ruido y posee puerta de carga. Comparando la capacidad de carga y el consumo (el cual no es mas de un 15-20% sobre el 767). No seria viable con menor dinero poner en linea el TC-91 a pesar de tener menor alcance?- [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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