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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2202785" data-attributes="member: 14958"><p>Si,asi es,el J52 necesitaba si o si inyectar agua metanol,los JT3 con mas potencia, la inyeccion es menor,pero tambien estan preparados para esa alquimia para ganar potencia en el despegue.</p><p>Pero BUFF limpio en un MITO.... no es BUFF....Podes verlo despegar en vuelos de instruccion o demostracion y son como cualquier avion militar equipado con motores de hace 20 años,con algo de JP1 mal quemado,pero en un MITO,full de combustible,full de bombas,necesits toda la potencia y que Finby los denuncie...</p><p>Un BUFF limpio,no es BUFF al momento de ser probado en cuantos segundos está en el aire.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 2202785, member: 14958"] Si,asi es,el J52 necesitaba si o si inyectar agua metanol,los JT3 con mas potencia, la inyeccion es menor,pero tambien estan preparados para esa alquimia para ganar potencia en el despegue. Pero BUFF limpio en un MITO.... no es BUFF....Podes verlo despegar en vuelos de instruccion o demostracion y son como cualquier avion militar equipado con motores de hace 20 años,con algo de JP1 mal quemado,pero en un MITO,full de combustible,full de bombas,necesits toda la potencia y que Finby los denuncie... Un BUFF limpio,no es BUFF al momento de ser probado en cuantos segundos está en el aire. [/QUOTE]
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