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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2766999" data-attributes="member: 14958">Es asi,muy cierto,el Ejercito del Aire del Reino de España realizaba intercambio por aquellos años con el Grupo de Guerra Electronica de la FAA,enviando a Oficiales y Suboficiales a realizar el Curso INTEM AEROTRANSPORTADO,Operador COMINT/ELINT,fui su profesor de Navegacion Aerea por muchos años.Eran los unicos tripulantes que no pertenecian a las FFAA argentinas que operaban en el VR-21.Obviamente habia vuelos de adiestramiento y otros netamente operativos,los tripulantes del EDA solo operaban al VR-21 en los vuelos de adiestramiento,unicamente y es logico que asi fuera.Por fines de los años 90 el EDA tambien operaba varios Dassault Falcon 20E-5 y recien estaba incorporando un B-707 SIGINT,todos ,los Falcon y los B707 tambien miembros del Club IAI.Es por ello que el EDA enviaba a la FAA a formar a sus futuros tripulantes en un SIGINT similar al del EDA.<img src="https://cdn.jetphotos.com/full/6/65824_1547927783.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://www.defensa.com/adjuntos/Falcon%20EW.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://lanzarotespotter.files.wordpress.com/2019/03/img_3755.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://www.elconfidencialdigital.com/asset/zoomcrop%252C1366%252C800%252Ccenter%252Ccenter//media/elconfidencialdigital/images/2016/11/02/ECDIMA20161102_0007_1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://live.staticflickr.com/7321/11035193955_4754193f2e_b.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Lo llamaban &quot;La Reina del Espectro&quot;Para mi esas protuberancias debajo de la cabina forman parte del sistema Data Link,que carecia nuestro VR-21,y el del EDA lo tenia para operar en OTAN.</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 2766999, member: 14958"] Es asi,muy cierto,el Ejercito del Aire del Reino de España realizaba intercambio por aquellos años con el Grupo de Guerra Electronica de la FAA,enviando a Oficiales y Suboficiales a realizar el Curso INTEM AEROTRANSPORTADO,Operador COMINT/ELINT,fui su profesor de Navegacion Aerea por muchos años. Eran los unicos tripulantes que no pertenecian a las FFAA argentinas que operaban en el VR-21. Obviamente habia vuelos de adiestramiento y otros netamente operativos,los tripulantes del EDA solo operaban al VR-21 en los vuelos de adiestramiento,unicamente y es logico que asi fuera. Por fines de los años 90 el EDA tambien operaba varios Dassault Falcon 20E-5 y recien estaba incorporando un B-707 SIGINT,todos ,los Falcon y los B707 tambien miembros del Club IAI. Es por ello que el EDA enviaba a la FAA a formar a sus futuros tripulantes en un SIGINT similar al del EDA. [IMG]https://cdn.jetphotos.com/full/6/65824_1547927783.jpg[/IMG] [IMG]https://www.defensa.com/adjuntos/Falcon%20EW.jpg[/IMG][IMG]https://lanzarotespotter.files.wordpress.com/2019/03/img_3755.jpg[/IMG] [IMG]https://www.elconfidencialdigital.com/asset/zoomcrop%252C1366%252C800%252Ccenter%252Ccenter//media/elconfidencialdigital/images/2016/11/02/ECDIMA20161102_0007_1.jpg[/IMG][IMG]https://live.staticflickr.com/7321/11035193955_4754193f2e_b.jpg[/IMG] Lo llamaban "La Reina del Espectro" Para mi esas protuberancias debajo de la cabina forman parte del sistema Data Link,que carecia nuestro VR-21,y el del EDA lo tenia para operar en OTAN. [/QUOTE]

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