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<blockquote data-quote="aerosur" data-source="post: 2803371" data-attributes="member: 1955">Buenísima la reseña introductoria porque permite comprender el contexto en que se realizó el desarrollo, cosa que a veces no es tan sencilla porque surgen las comparaciones con una actualidad absolutamente distinta. &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; Mi pregunta tenía su origén en que yo suponía que el tiempo en que habian estado operativos los sistemas era mucho menor , por un lado porque suponía que habian dejado de operar bastante antes del 2000 y por el otro porque creí que habian entrado en servicio a mediados&nbsp; de la decada del 90. Esta fecha para mí surgía de que en una revista&nbsp; Tecnología Militar de 1994 decía que la DGS estaba trabajando en el DGS 240 SIGINT, DGS 330 ELINT Y&nbsp; DGS 570 Sistema de visión Infraroja, los dos primeros para ser operados desde aviones de porte importante, por lo que yo infería que esos eran los equipos del VR21 y que por esa época habría entrado en operaciones, pero por lo que veo que le han sacado el jugo por una década. Otra cosa que decía en la publicación era que el sofware y la integración del sistema SIGINT era totalmente local&nbsp; y que además , cosa que me llamó la atención , era de que el sistema podría operar desde un avión mediano/grande o bien instalado en tierra.&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; De nuevo muchas gracias por su tiempo e impecable la explicación.</blockquote>

[QUOTE="aerosur, post: 2803371, member: 1955"] Buenísima la reseña introductoria porque permite comprender el contexto en que se realizó el desarrollo, cosa que a veces no es tan sencilla porque surgen las comparaciones con una actualidad absolutamente distinta. Mi pregunta tenía su origén en que yo suponía que el tiempo en que habian estado operativos los sistemas era mucho menor , por un lado porque suponía que habian dejado de operar bastante antes del 2000 y por el otro porque creí que habian entrado en servicio a mediados de la decada del 90. Esta fecha para mí surgía de que en una revista Tecnología Militar de 1994 decía que la DGS estaba trabajando en el DGS 240 SIGINT, DGS 330 ELINT Y DGS 570 Sistema de visión Infraroja, los dos primeros para ser operados desde aviones de porte importante, por lo que yo infería que esos eran los equipos del VR21 y que por esa época habría entrado en operaciones, pero por lo que veo que le han sacado el jugo por una década. Otra cosa que decía en la publicación era que el sofware y la integración del sistema SIGINT era totalmente local y que además , cosa que me llamó la atención , era de que el sistema podría operar desde un avión mediano/grande o bien instalado en tierra. De nuevo muchas gracias por su tiempo e impecable la explicación. [/QUOTE]

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