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<blockquote data-quote="Finback Ale" data-source="post: 2833764" data-attributes="member: 29282"><p>No sabía que antes de Malvinas se evaluó modificar un F-28 en IAI para tereas de inteligencia electrónica.</p><p></p><p>"Argentina ha sido uno de los pioneros en el campo de la inteligencia electrónica en Latinoamérica, inicialmente la Fuerza Aérea Argentina (FAA) contemplaba modificar un Fokker F-28 Mk.1000C con sistemas provistos por Israel Aircraft Industries (IAI). Fue recién luego del conflicto de Malvinas donde realmente se tomó conciencia de la necesidad de contar con medios especializados para ejecutar estas misiones"</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/?p=37558[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Finback Ale, post: 2833764, member: 29282"] No sabía que antes de Malvinas se evaluó modificar un F-28 en IAI para tereas de inteligencia electrónica. "Argentina ha sido uno de los pioneros en el campo de la inteligencia electrónica en Latinoamérica, inicialmente la Fuerza Aérea Argentina (FAA) contemplaba modificar un Fokker F-28 Mk.1000C con sistemas provistos por Israel Aircraft Industries (IAI). Fue recién luego del conflicto de Malvinas donde realmente se tomó conciencia de la necesidad de contar con medios especializados para ejecutar estas misiones" [URL unfurl="true"]https://www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/?p=37558[/URL] [/QUOTE]
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