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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2870950" data-attributes="member: 14958">La Secretaria de Comunicaciones despues de ese vuelo,realizó un requerimiento a la FAA para que el VR-21 realizara un trabajo muy especial,traquear a todas las FM/AM que operaban en el pais,y todas otros servicios de comunicaciones autorizados o no por la Secretaria de Comunicaciones,desde radiotaxis,empresas de logistica para el agro,empresas de transporte,etc,era determinar el empleo del espectro electromagnetico de uso civil.Lo mas importante por ese tiempo eran las FM que interferian las comunicaciones y radioayudas en Aeroparque,Ezeiza,Cordoba y Salta.Fue un gran trabajo,que sirvió para adiestramiento especifico y creo recordar que la Secretaria de Comunicaciones pagó la tarea mediante un contrato con LADE ya que era la que podia ser parte contractual.Despues de este trabajo en CABA desaparecieron las interferencias.Claro,los moviles de la CNT son muy visibles y sus capacidades para traqueo de emisor esta limitada a la altura de la antena que despliega y lo hacian muy visibles a las Trafic.El VR-21 volaba a FL 350 en una poligonal 100 MN y todo quedaba grabado,traqueado en coordenadas,se podia hacer mas amplias las poligonales,de hasta 200 MN,pero se buscaba peinar todo el espacio electromagnetico empleado.Me imagino que la Secretaria de Comunicaciones despues de este trabajo analizó quien estaba fuera de la ley en uso de frecuencias asignadas,quienen no pagaban el aforo correspondiente,y tal vez el uso indebido de frecuencias.Por lo menos en tiempos de vacas muy flacas en horas de vuelo,pudimos operar varios dias.</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 2870950, member: 14958"] La Secretaria de Comunicaciones despues de ese vuelo,realizó un requerimiento a la FAA para que el VR-21 realizara un trabajo muy especial,traquear a todas las FM/AM que operaban en el pais,y todas otros servicios de comunicaciones autorizados o no por la Secretaria de Comunicaciones,desde radiotaxis,empresas de logistica para el agro,empresas de transporte,etc,era determinar el empleo del espectro electromagnetico de uso civil.Lo mas importante por ese tiempo eran las FM que interferian las comunicaciones y radioayudas en Aeroparque,Ezeiza,Cordoba y Salta. Fue un gran trabajo,que sirvió para adiestramiento especifico y creo recordar que la Secretaria de Comunicaciones pagó la tarea mediante un contrato con LADE ya que era la que podia ser parte contractual. Despues de este trabajo en CABA desaparecieron las interferencias. Claro,los moviles de la CNT son muy visibles y sus capacidades para traqueo de emisor esta limitada a la altura de la antena que despliega y lo hacian muy visibles a las Trafic.El VR-21 volaba a FL 350 en una poligonal 100 MN y todo quedaba grabado,traqueado en coordenadas,se podia hacer mas amplias las poligonales,de hasta 200 MN,pero se buscaba peinar todo el espacio electromagnetico empleado. Me imagino que la Secretaria de Comunicaciones despues de este trabajo analizó quien estaba fuera de la ley en uso de frecuencias asignadas,quienen no pagaban el aforo correspondiente,y tal vez el uso indebido de frecuencias. Por lo menos en tiempos de vacas muy flacas en horas de vuelo,pudimos operar varios dias. [/QUOTE]

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