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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2964153" data-attributes="member: 6"><p>El B-707 "Sashambre" del Massachusetts Institute of Technology Lincoln. Este 707 que fue desprogramado el año pasado fue utilizado como aeronave de prueba y desarrollo de mucha tecnología, tal como antenas de comunicaciones, sensores/receptores Elint/Sigint/Comint, sistemas anticolisión, equipos de vigilancia, dispositivos láser, sensores EO/IR/UV, etc. </p><p></p><p>Paso a retiro tras permanecer 55 años en actividad y en un estado impecable.</p><p></p><p><img src="https://pbs.twimg.com/media/EiIjE2EWkAMhJ8_?format=jpg&name=900x900" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i1.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2020/09/Sashambre-landing.png?fit=1045%2C583&ssl=1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2964153, member: 6"] El B-707 "Sashambre" del Massachusetts Institute of Technology Lincoln. Este 707 que fue desprogramado el año pasado fue utilizado como aeronave de prueba y desarrollo de mucha tecnología, tal como antenas de comunicaciones, sensores/receptores Elint/Sigint/Comint, sistemas anticolisión, equipos de vigilancia, dispositivos láser, sensores EO/IR/UV, etc. Paso a retiro tras permanecer 55 años en actividad y en un estado impecable. [IMG]https://pbs.twimg.com/media/EiIjE2EWkAMhJ8_?format=jpg&name=900x900[/IMG][IMG]https://i1.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2020/09/Sashambre-landing.png?fit=1045%2C583&ssl=1[/IMG] [/QUOTE]
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