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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2964261" data-attributes="member: 14958">AFMC: AIR FORCE MATERIEL COMMAND<img src="https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcS7bl0MLhD_Y3c_AAXP9hfXDEKaUS5WAtiGby889pDkGSZFE51iNXnESM0O_j4ttdGIgkA&amp;usqp=CAU" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Pintado como Misil Balistico<img src="https://www.ventos.site/wp-content/uploads/2021/05/1622320401_826_Una-docena-de-las-variantes-mas-inusuales-de-la-omnipresente.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://img.bemil.chosun.com/nbrd/files/BEMIL085/upload/2007/02/%20AFMC%20KC-135%20Tail%20No%2038050_02.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Mientras ha habido artillería aérea, ha habido aviones de remolque de objetivos aéreos, así como drones de objetivos. Dos variantes de KC-135 han servido como «objetivos» para experimentos de láser aerotransportados, comenzando en 1977 con NC-135A 60-0371.Para las pruebas con la plataforma láser YAL-1 747, el gran cuervo NKC-135E 55-3132 actuó como objetivo, simulando un misil balístico entrante. Para asegurarse de que los sensores del YAL-1 pudieran ver el «misil» claramente, se pintó un misil balístico intercontinental blanco en el fuselaje delantero negro para simular la reentrada contra un fondo exoatmosférico. Además, se colocaron emisores de fuentes de luz y calor en el escape del «misil».</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 2964261, member: 14958"] AFMC: AIR FORCE MATERIEL COMMAND [IMG]https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcS7bl0MLhD_Y3c_AAXP9hfXDEKaUS5WAtiGby889pDkGSZFE51iNXnESM0O_j4ttdGIgkA&usqp=CAU[/IMG] Pintado como Misil Balistico [IMG]https://www.ventos.site/wp-content/uploads/2021/05/1622320401_826_Una-docena-de-las-variantes-mas-inusuales-de-la-omnipresente.jpg[/IMG][IMG]https://img.bemil.chosun.com/nbrd/files/BEMIL085/upload/2007/02/%20AFMC%20KC-135%20Tail%20No%2038050_02.jpg[/IMG] Mientras ha habido artillería aérea, ha habido aviones de remolque de objetivos aéreos, así como drones de objetivos. Dos variantes de KC-135 han servido como «objetivos» para experimentos de láser aerotransportados, comenzando en 1977 con NC-135A 60-0371. Para las pruebas con la plataforma láser YAL-1 747, el gran cuervo NKC-135E 55-3132 actuó como objetivo, simulando un misil balístico entrante. Para asegurarse de que los sensores del YAL-1 pudieran ver el «misil» claramente, se pintó un misil balístico intercontinental blanco en el fuselaje delantero negro para simular la reentrada contra un fondo exoatmosférico. Además, se colocaron emisores de fuentes de luz y calor en el escape del «misil». [/QUOTE]

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