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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2965037" data-attributes="member: 14958"><p>Por ahora si el TC-79,que es el F-27 mas nuevo,fue adquirido en 1981,tambien está el TC-75,ambos desde su desprogramacion estuvieron guardados en un hangar en Paraná,al TC-79 se lo ponia en marcha cada 15 dias,para preservarlo como avion historico,hasta se lo rodaba para que las cubiertas no se pongan cuadradas y los fluidos circulen con presion.En FAdeA hay dos mas muy canibalizados,casi irrecuprables.</p><p>Vcom Roberto Antonio PEZZI,Cte del TC-72</p><p>El 16 de marzo de 1975 el Escuadrón IV tuvo su segundo accidente fatal cuando el TC-72 –que realizaba un servicio LADE-, impactó contra el cerro Raihuano, realizando la entrada por instrumentos a Bariloche, con el saldo de 54 fallecidos.</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.rionegro.com.ar/homenaje-a-las-victimas-de-catastrofe-aerea-de-1975-NORN_6545068/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 2965037, member: 14958"] Por ahora si el TC-79,que es el F-27 mas nuevo,fue adquirido en 1981,tambien está el TC-75,ambos desde su desprogramacion estuvieron guardados en un hangar en Paraná,al TC-79 se lo ponia en marcha cada 15 dias,para preservarlo como avion historico,hasta se lo rodaba para que las cubiertas no se pongan cuadradas y los fluidos circulen con presion.En FAdeA hay dos mas muy canibalizados,casi irrecuprables. Vcom Roberto Antonio PEZZI,Cte del TC-72 El 16 de marzo de 1975 el Escuadrón IV tuvo su segundo accidente fatal cuando el TC-72 –que realizaba un servicio LADE-, impactó contra el cerro Raihuano, realizando la entrada por instrumentos a Bariloche, con el saldo de 54 fallecidos. [URL unfurl="true"]https://www.rionegro.com.ar/homenaje-a-las-victimas-de-catastrofe-aerea-de-1975-NORN_6545068/[/URL] [/QUOTE]
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