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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3465018" data-attributes="member: 14958"><p>El avion B-707 carga full de combustible 72.000 kg de combustible.</p><p>Los aviones promedio pesan entre 65.000 a 66.000 kg sin combustible.</p><p>Asi que con esa configuracion podian cargar 15.000 kg de carga.</p><p>Para cargar 40.000 kg de carga,deberá bajar combustible.</p><p>Para 40.000 kg de carga en un vuelo a Vitoria,hacianos varias escalas.Mendoza-Salvador de Bahia-Isla de Sal-Vitoria.</p><p>Generalmente transportabamos 38 Tn para LADE a cualquier lugar del mundo,pero eso nos obligaba a hacer escalas.</p><p>Cuanta mas carga Usted le pone,tiene que vajarle combustible.</p><p>Con 72.000 KG de combustible haciamos Ezeiza-Madrid,o bien redespacho en vuelo en Gran Canarias Las Palmas,el plan de vuelo era Ezeiza-Canarias,pero el destino final era Torrejon en Madrid,se hace el redespacho en vuelo de acuerdo a la evolucion del vuelo,con buenos vientos y haber operado en niveles altos podiamos hacer directo a Torrejon.</p><p>Con 72.000 KG de combustible y 168 pasajeros,mas la carga individual y la del Batallon,haciamos Ezeiza -Canarias y teniamos para hacer mas,hasta Malaga o Valencia,pero como toda nuestra logistica de apoyo estaba en la Base Aerea de Gando,operabamos en Las Palmas y nuestro destino era Sarajevo,Zabreg,Larnaca o Kosovo.</p><p>Con 72.000 kg de JP1 haciamos Ezeiza-Df Malan en Sudafrica y de ahi a Maputo-Mozambique.</p><p>Con 72.000KG de JP1y 165 soldados mas su carga haciamos Rio de Janeiro-Luanda en Angola.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3465018, member: 14958"] El avion B-707 carga full de combustible 72.000 kg de combustible. Los aviones promedio pesan entre 65.000 a 66.000 kg sin combustible. Asi que con esa configuracion podian cargar 15.000 kg de carga. Para cargar 40.000 kg de carga,deberá bajar combustible. Para 40.000 kg de carga en un vuelo a Vitoria,hacianos varias escalas.Mendoza-Salvador de Bahia-Isla de Sal-Vitoria. Generalmente transportabamos 38 Tn para LADE a cualquier lugar del mundo,pero eso nos obligaba a hacer escalas. Cuanta mas carga Usted le pone,tiene que vajarle combustible. Con 72.000 KG de combustible haciamos Ezeiza-Madrid,o bien redespacho en vuelo en Gran Canarias Las Palmas,el plan de vuelo era Ezeiza-Canarias,pero el destino final era Torrejon en Madrid,se hace el redespacho en vuelo de acuerdo a la evolucion del vuelo,con buenos vientos y haber operado en niveles altos podiamos hacer directo a Torrejon. Con 72.000 KG de combustible y 168 pasajeros,mas la carga individual y la del Batallon,haciamos Ezeiza -Canarias y teniamos para hacer mas,hasta Malaga o Valencia,pero como toda nuestra logistica de apoyo estaba en la Base Aerea de Gando,operabamos en Las Palmas y nuestro destino era Sarajevo,Zabreg,Larnaca o Kosovo. Con 72.000 kg de JP1 haciamos Ezeiza-Df Malan en Sudafrica y de ahi a Maputo-Mozambique. Con 72.000KG de JP1y 165 soldados mas su carga haciamos Rio de Janeiro-Luanda en Angola. [/QUOTE]
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