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<blockquote data-quote="Rober D" data-source="post: 3480959" data-attributes="member: 13336"><p><strong>747 Banco de pruebas de motores de Rolls Royce...</strong></p><p><img src="https://i.imgur.com/2iro5ne.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Este 747-200 se entregó en 1980 a Cathay Pacific y posteriormente fue adquirido por Rolls Royce plc para usarlo como banco de pruebas de motores en 2005. Originalmente tenía cuatro Rolls Royce RB211, tres de los cuales se pueden ver arriba.</p><p><img src="https://i.imgur.com/Y9aRQrq.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>El pequeño motor que ves montado entre el fuselaje y el motor principal es el Rolls Royce Pearl 10X, que impulsará el nuevo bizjet Dassault Falcon 10X. Mientras que en el otro lado, montado en lugar del motor original, se ve el Rolls Royce Trent 1000, mucho más grande, que se utiliza en los Boeing 787.</p><p><img src="https://i.imgur.com/2SWSo5H.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Aunque un poco extraño, los 747 siempre tuvieron la capacidad de llevar un motor de repuesto para los aviones siniestrados en lugares remotos.</p><p><img src="https://i.imgur.com/OmWTQNg.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="width: 1000px" /></p><p>[MEDIA=imgur]a/Oa6AQQ5[/MEDIA]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rober D, post: 3480959, member: 13336"] [B]747 Banco de pruebas de motores de Rolls Royce...[/B] [IMG]https://i.imgur.com/2iro5ne.jpeg[/IMG] Este 747-200 se entregó en 1980 a Cathay Pacific y posteriormente fue adquirido por Rolls Royce plc para usarlo como banco de pruebas de motores en 2005. Originalmente tenía cuatro Rolls Royce RB211, tres de los cuales se pueden ver arriba. [IMG]https://i.imgur.com/Y9aRQrq.jpeg[/IMG] El pequeño motor que ves montado entre el fuselaje y el motor principal es el Rolls Royce Pearl 10X, que impulsará el nuevo bizjet Dassault Falcon 10X. Mientras que en el otro lado, montado en lugar del motor original, se ve el Rolls Royce Trent 1000, mucho más grande, que se utiliza en los Boeing 787. [IMG]https://i.imgur.com/2SWSo5H.jpeg[/IMG] Aunque un poco extraño, los 747 siempre tuvieron la capacidad de llevar un motor de repuesto para los aviones siniestrados en lugares remotos. [IMG width="1000px"]https://i.imgur.com/OmWTQNg.jpeg[/IMG] [MEDIA=imgur]a/Oa6AQQ5[/MEDIA] [/QUOTE]
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