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Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3408288" data-attributes="member: 5064"><a href="https://twitter.com/AeroPaleo">@AeroPaleo</a>Desarrollo de la<a href="https://twitter.com/BoeingAirplanes"> @Boeing</a> de la configuración del 757, año 1978-79. La cola en T inicialmente favoreció los puntos comunes del 727, pero la cola baja permitió el uso de la parte superior de la deriva del 767 y eliminó la restricción en el diámetro del fuselaje trasero. En última instancia, más de un 25 % más de PAX de longitud similar al 727-200. Además, muy bonita.<img src="https://pbs.twimg.com/media/F-Fidl2WIAAsgQy?format=jpg&name=medium" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>