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Mensaje: <blockquote data-quote="mato" data-source="post: 1991574" data-attributes="member: 7598">Con poner las tapas de inspección se soluciona. Cuando sacan un repuesto poner en su lugar el vencido/deteriorado. De esa forma se mantiene  la aeronave completa y mejor preservada.Lamentablemente  se a perdido las ganas de cuidar el patrimonio. El otro día  pase bien cerca del 737 que hay en Morón.  El mismo  llegó volando, es decir estaba completo. Ahora está sin las tapas de motor y las puertas abiertas cuando  había llovido toda la noche. Lo mismo pasa con el C130 y con tantos otros aviones. Saludos</blockquote>