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<blockquote data-quote="patricio hernan" data-source="post: 2046450" data-attributes="member: 3292"><p>@Bigua 82</p><p></p><p>Sr. una consulta,</p><p></p><p>Lo cito de un post del tema del 390 en donde contaba una anecdota suya:</p><p></p><p>"las helices mientras tanto estan girando al reves en reversa"</p><p></p><p>¿Las helices giran en sentido opuesto al normal o cambian el paso y, girando siempre en el mismo sentido, en vez de tirar hacia adelante empujan hacia atras?</p><p></p><p>Tengo entendido que giran siempre para un solo lado, como la turbina, y que cambiando el paso de las helices se hace que "tiren" el avion hacia adelante o "empujen" hacia atras, mas la posicion "en bandera" que seria como el punto muerto en la caja de cambios de un auto.</p><p></p><p>Gracias.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="patricio hernan, post: 2046450, member: 3292"] @Bigua 82 Sr. una consulta, Lo cito de un post del tema del 390 en donde contaba una anecdota suya: "las helices mientras tanto estan girando al reves en reversa" ¿Las helices giran en sentido opuesto al normal o cambian el paso y, girando siempre en el mismo sentido, en vez de tirar hacia adelante empujan hacia atras? Tengo entendido que giran siempre para un solo lado, como la turbina, y que cambiando el paso de las helices se hace que "tiren" el avion hacia adelante o "empujen" hacia atras, mas la posicion "en bandera" que seria como el punto muerto en la caja de cambios de un auto. Gracias. [/QUOTE]
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