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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 2402928" data-attributes="member: 14958"><p><img src="https://scontent.faep9-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/22540043_1577463412291726_7474777270121740907_n.jpg?_nc_cat=0&oh=c6f34017ad5cd1cf6ee34e2a56cf08d8&oe=5B55F057" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Una foto del 13 de agosto de 1997, cuando fue mi primer vuelo con la Fuerza Aérea Argentina, en el KC-130H Hercules matrícula TC-70. Ese día, para el festejo del día de la FAA, desfilamos 85 aeronaves, entre ellas, ocho Hercules. El C-130B matrícula TC-56 tuvo un problema en uno de los motores e hizo la segunda pasada con la hélice en bandera, antes de ir al aterrizaje. Desde la cabina del TC-70 le tomé esta foto, que hoy es una rareza. </p><p>Santiago Rivas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 2402928, member: 14958"] [IMG]https://scontent.faep9-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/22540043_1577463412291726_7474777270121740907_n.jpg?_nc_cat=0&oh=c6f34017ad5cd1cf6ee34e2a56cf08d8&oe=5B55F057[/IMG] Una foto del 13 de agosto de 1997, cuando fue mi primer vuelo con la Fuerza Aérea Argentina, en el KC-130H Hercules matrícula TC-70. Ese día, para el festejo del día de la FAA, desfilamos 85 aeronaves, entre ellas, ocho Hercules. El C-130B matrícula TC-56 tuvo un problema en uno de los motores e hizo la segunda pasada con la hélice en bandera, antes de ir al aterrizaje. Desde la cabina del TC-70 le tomé esta foto, que hoy es una rareza. Santiago Rivas [/QUOTE]
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