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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2404205" data-attributes="member: 6"><p>El C-130H que se estrelló (65-0968 CN 4110) fue construído en 1965 y en 1970 fue transformado como "cazador de huracanes" (WC-130H) labor que desarrolló hasta el año 2004 cuando volvió a operar como carguero. En el 2016 y con la incorporación de los WC-130J, ocho ejemplares WC-130H fueron transferidos a la ANG de Puerto Rico, pero con un remanenete de horas muy limitado. Por tal motivo un ejemplar nunca pudo volver al servicio y el accidentado, sólo pudo operar un año y medio antes de su desprogramación. </p><p></p><p><img src="https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2018/05/WC_130H_10.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Un final muy triste para una aeronave que salvó miles de vidas detectando, siguiendo y alertando sobre los huracanes.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2404205, member: 6"] El C-130H que se estrelló (65-0968 CN 4110) fue construído en 1965 y en 1970 fue transformado como "cazador de huracanes" (WC-130H) labor que desarrolló hasta el año 2004 cuando volvió a operar como carguero. En el 2016 y con la incorporación de los WC-130J, ocho ejemplares WC-130H fueron transferidos a la ANG de Puerto Rico, pero con un remanenete de horas muy limitado. Por tal motivo un ejemplar nunca pudo volver al servicio y el accidentado, sólo pudo operar un año y medio antes de su desprogramación. [IMG]https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2018/05/WC_130H_10.jpg[/IMG] Un final muy triste para una aeronave que salvó miles de vidas detectando, siguiendo y alertando sobre los huracanes. [/QUOTE]
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