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<blockquote data-quote="Eduardo Moretti" data-source="post: 2433537" data-attributes="member: 3824"><p><img src="https://scontent.faep8-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/36846141_10155282680061191_7125367352702533632_n.jpg?_nc_cat=0&oh=78ddb1a1765b2a373f7adc4e0adde724&oe=5BDF8AEF" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Dos especialistas en propulsión aeroespacial del Grupo Airlift Wing Maintenance Group, evalúan un motor del C-130H Hercules, el 26 de junio de 2018 en Mansfield, Ohio., USA, la prueba de diagnóstico requiere que el motor funcione para que el piloto identifique correctamente la causa de este problema en particular.</p><p></p><p>(Foto de la Guardia Nacional Aérea de EE. UU. oor el Capitán Paul Stennett)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Eduardo Moretti, post: 2433537, member: 3824"] [IMG]https://scontent.faep8-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/36846141_10155282680061191_7125367352702533632_n.jpg?_nc_cat=0&oh=78ddb1a1765b2a373f7adc4e0adde724&oe=5BDF8AEF[/IMG] Dos especialistas en propulsión aeroespacial del Grupo Airlift Wing Maintenance Group, evalúan un motor del C-130H Hercules, el 26 de junio de 2018 en Mansfield, Ohio., USA, la prueba de diagnóstico requiere que el motor funcione para que el piloto identifique correctamente la causa de este problema en particular. (Foto de la Guardia Nacional Aérea de EE. UU. oor el Capitán Paul Stennett) [/QUOTE]
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