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Todo sobre el C-130 Hércules
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<blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 3422687" data-attributes="member: 35817"><p><strong>EL ÚLTIMO DE SU ERA... (en la FAB)...</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong><img src="https://scontent.fplu9-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/410751490_3735147420031681_2214869905676738619_n.jpg?_nc_cat=104&ccb=1-7&_nc_sid=c42490&_nc_eui2=AeEI8wGtiLAyCj6GhWHTTv43XIsOLyUEYSdciw4vJQRhJzam8WnoCXi7IzbDkB7mMXDvnu-hb9D7uWXoXy6d0KSM&_nc_ohc=axHlVHSr_bYAX-ntF15&_nc_ht=scontent.fplu9-1.fna&cb_e2o_trans=q&oh=00_AfBrDBYcQYVE7pPgzavtJ_ML9jXy2xzTr43pPwdg5GZ5BQ&oe=657EECA4" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Actualmente, la FAB todavía tiene dos aviones disponibles en el Escuadrón Gordo de Galeão, el C-130M FAB 2476 y el KC-130M FAB 2462.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong><img src="https://scontent.fplu9-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/409201772_3735146550031768_9105181967271511641_n.jpg?_nc_cat=100&ccb=1-7&_nc_sid=c42490&_nc_eui2=AeE2p7ilkNwtMRGemJvAyc1XYubRTxnHnyRi5tFPGcefJGvz6sJGa1cUGwyKiMmJ3myfialQ3p8Lk7aPNP74Ja2b&_nc_ohc=63Afjp6e790AX-ktvrz&_nc_ht=scontent.fplu9-1.fna&cb_e2o_trans=q&oh=00_AfAdAJWeTSVHxWVtafegY_AKJaB7-n5GtcdNAvr53B7BPQ&oe=657FE701" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>El FAB 2476</strong> <strong>es un avión que fue adquirido utilizado en un lote de 10 aviones (2470 a 2479) en 2001, ex-Fuerza Aérea Italiana. El 2476 era un C-130H que fue fabricado entre 1975/76 (variando según la fuente) y al llegar a Brasil fue modernizado y elevado al estándar C-130M, recibiendo una cabina totalmente digital y sistemas de autodefensa como como bengalas.</strong></p><p></p><p></p><p><img src="https://scontent.fplu9-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/410673816_3735147450031678_2047040987234024445_n.jpg?_nc_cat=110&ccb=1-7&_nc_sid=c42490&_nc_eui2=AeHvA5uQiaiqbe4NCMs06G9IJZSpvgVQtRIllKm-BVC1EpvY7A9a4CzOE3AcFnMCdItCeIHvNz5PMwq0jBN7DyIu&_nc_ohc=7qrD5IJ8N4YAX8XnSLD&_nc_ht=scontent.fplu9-1.fna&cb_e2o_trans=q&oh=00_AfCrHQuuz5j662nWalma9Kky_2tdyQ-Zyf8RiBCTnrxe0Q&oe=657E963B" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><strong>El KC-130 FAB 2462 es el Hércules más antiguo que aún está en funcionamiento en Brasil y fue adquirido nuevo por la FAB.</strong> El 17 de diciembre de 1975, el FAB 2462 despegó de la pista de Marietta (Lockheed Factory) con destino a Brasil, hizo una única escala en Miami (debido a su gran autonomía con tanques internos extra) y aterrizó a las 13:45 en la Base Aérea. dos Afonsos _RJ el 18 de diciembre de 1975.</p><p></p><p><img src="https://scontent.fplu9-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/410659621_3735147553365001_3160560042620171675_n.jpg?_nc_cat=111&ccb=1-7&_nc_sid=c42490&_nc_eui2=AeGU64QT3ke3zPp0l8usO3M_krMWKk02fGmSsxYqTTZ8aWMRzP9lHAZLq4XWWWHi9osRDydkBSXGk33S4NJ_Vwfd&_nc_ohc=e2xSQ2mb_54AX8D38ag&_nc_ht=scontent.fplu9-1.fna&cb_e2o_trans=q&oh=00_AfDC1YTL0cgayJCALnyOU_0iLsydVTV_rbnetHLvZRzKmw&oe=657E65B3" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><strong>Es decir, el día 18 cumple 48 años de operación en Brasil,</strong> realizando misiones de repostaje en vuelo con aviación de combate, misiones SAR y recientemente también haciendo REVO con los helicópteros H-36 CARACAL.</p><p></p><p><img src="https://scontent.fplu9-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/410658547_3735147680031655_6400289137459242785_n.jpg?_nc_cat=103&ccb=1-7&_nc_sid=c42490&_nc_eui2=AeFygH7H1k9tAcpT9vy5Nd1v7VPZcG0R-k_tU9lwbRH6T7q-yEdbSqwZprmO0OpSGOIuLuUemsQIF1mlzl5etsbT&_nc_ohc=tj7CmJKgnigAX8OQldH&_nc_ht=scontent.fplu9-1.fna&cb_e2o_trans=q&oh=00_AfDYESVjwPIpLaP-IW2kMZwbHQfsl3JtSj4dViUAar9TjQ&oe=657FC1E6" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>No hay duda de que el Hércules marcó su historia en la FAB y en Brasil, gran parte de la infraestructura que hoy tiene el país, en las regiones norte y noreste, viajó en las alas de un C-130. Es un avión que dejará legado y herencia en la Fuerza Aérea Brasileña.</p><p></p><p>Texto de Leandro Dantas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucubus, post: 3422687, member: 35817"] [B]EL ÚLTIMO DE SU ERA... (en la FAB)... [IMG]https://scontent.fplu9-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/410751490_3735147420031681_2214869905676738619_n.jpg?_nc_cat=104&ccb=1-7&_nc_sid=c42490&_nc_eui2=AeEI8wGtiLAyCj6GhWHTTv43XIsOLyUEYSdciw4vJQRhJzam8WnoCXi7IzbDkB7mMXDvnu-hb9D7uWXoXy6d0KSM&_nc_ohc=axHlVHSr_bYAX-ntF15&_nc_ht=scontent.fplu9-1.fna&cb_e2o_trans=q&oh=00_AfBrDBYcQYVE7pPgzavtJ_ML9jXy2xzTr43pPwdg5GZ5BQ&oe=657EECA4[/IMG] Actualmente, la FAB todavía tiene dos aviones disponibles en el Escuadrón Gordo de Galeão, el C-130M FAB 2476 y el KC-130M FAB 2462. [IMG]https://scontent.fplu9-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/409201772_3735146550031768_9105181967271511641_n.jpg?_nc_cat=100&ccb=1-7&_nc_sid=c42490&_nc_eui2=AeE2p7ilkNwtMRGemJvAyc1XYubRTxnHnyRi5tFPGcefJGvz6sJGa1cUGwyKiMmJ3myfialQ3p8Lk7aPNP74Ja2b&_nc_ohc=63Afjp6e790AX-ktvrz&_nc_ht=scontent.fplu9-1.fna&cb_e2o_trans=q&oh=00_AfAdAJWeTSVHxWVtafegY_AKJaB7-n5GtcdNAvr53B7BPQ&oe=657FE701[/IMG] El FAB 2476[/B] [B]es un avión que fue adquirido utilizado en un lote de 10 aviones (2470 a 2479) en 2001, ex-Fuerza Aérea Italiana. El 2476 era un C-130H que fue fabricado entre 1975/76 (variando según la fuente) y al llegar a Brasil fue modernizado y elevado al estándar C-130M, recibiendo una cabina totalmente digital y sistemas de autodefensa como como bengalas.[/B] [IMG]https://scontent.fplu9-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/410673816_3735147450031678_2047040987234024445_n.jpg?_nc_cat=110&ccb=1-7&_nc_sid=c42490&_nc_eui2=AeHvA5uQiaiqbe4NCMs06G9IJZSpvgVQtRIllKm-BVC1EpvY7A9a4CzOE3AcFnMCdItCeIHvNz5PMwq0jBN7DyIu&_nc_ohc=7qrD5IJ8N4YAX8XnSLD&_nc_ht=scontent.fplu9-1.fna&cb_e2o_trans=q&oh=00_AfCrHQuuz5j662nWalma9Kky_2tdyQ-Zyf8RiBCTnrxe0Q&oe=657E963B[/IMG] [B]El KC-130 FAB 2462 es el Hércules más antiguo que aún está en funcionamiento en Brasil y fue adquirido nuevo por la FAB.[/B] El 17 de diciembre de 1975, el FAB 2462 despegó de la pista de Marietta (Lockheed Factory) con destino a Brasil, hizo una única escala en Miami (debido a su gran autonomía con tanques internos extra) y aterrizó a las 13:45 en la Base Aérea. dos Afonsos _RJ el 18 de diciembre de 1975. [IMG]https://scontent.fplu9-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/410659621_3735147553365001_3160560042620171675_n.jpg?_nc_cat=111&ccb=1-7&_nc_sid=c42490&_nc_eui2=AeGU64QT3ke3zPp0l8usO3M_krMWKk02fGmSsxYqTTZ8aWMRzP9lHAZLq4XWWWHi9osRDydkBSXGk33S4NJ_Vwfd&_nc_ohc=e2xSQ2mb_54AX8D38ag&_nc_ht=scontent.fplu9-1.fna&cb_e2o_trans=q&oh=00_AfDC1YTL0cgayJCALnyOU_0iLsydVTV_rbnetHLvZRzKmw&oe=657E65B3[/IMG] [B]Es decir, el día 18 cumple 48 años de operación en Brasil,[/B] realizando misiones de repostaje en vuelo con aviación de combate, misiones SAR y recientemente también haciendo REVO con los helicópteros H-36 CARACAL. [IMG]https://scontent.fplu9-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/410658547_3735147680031655_6400289137459242785_n.jpg?_nc_cat=103&ccb=1-7&_nc_sid=c42490&_nc_eui2=AeFygH7H1k9tAcpT9vy5Nd1v7VPZcG0R-k_tU9lwbRH6T7q-yEdbSqwZprmO0OpSGOIuLuUemsQIF1mlzl5etsbT&_nc_ohc=tj7CmJKgnigAX8OQldH&_nc_ht=scontent.fplu9-1.fna&cb_e2o_trans=q&oh=00_AfDYESVjwPIpLaP-IW2kMZwbHQfsl3JtSj4dViUAar9TjQ&oe=657FC1E6[/IMG] No hay duda de que el Hércules marcó su historia en la FAB y en Brasil, gran parte de la infraestructura que hoy tiene el país, en las regiones norte y noreste, viajó en las alas de un C-130. Es un avión que dejará legado y herencia en la Fuerza Aérea Brasileña. Texto de Leandro Dantas [/QUOTE]
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