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Mensaje: <blockquote data-quote="Fer007" data-source="post: 2886355" data-attributes="member: 48087">Muchas gracias por su respuesta. Años de duda con la función de ese instrumento "raro".En esa época en las jornadas de puertas abiertas uno podía acercarse y ver de cerca esas máquinas que tanto admiraba. Para la última que fui, ya solo quedaban en vuelo el B-101 y el B-109, mientras que el B-111 estaba expuesto en condiciones de vuelo pero sin motores. El B-105 y el B-102 estaban F/S junto con varios Guaraní en el bunker que está enfrente de los hangares. Recuerdo hablar con un mecánico, que me comentó que los aviones estructuralmente estaban en perfectas condiciones pero que ya no disponían de motores. Tenía mucha incertidumbre sobre el cierre de la brigada. Era fines de los 90s....</blockquote>