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<blockquote data-quote="HernanF" data-source="post: 1255125" data-attributes="member: 7964"><p><em><strong>¿Qué éxitos podría obtener para exportar?</strong></em></p><p></p><p><em>Con esfuerzos sobre el precio (particularmente con relación al Rafale) y una tecnología más ambiciosa, el Eurofighter Typhoon podría transformarse en un competidor serio en Malasia, en Corea del sur (60 aparatos), en Kuwait, en Qatar... En Omán, el consorcio Eurofighter está en negociaciones exclusivas (12 a 18 aparatos). El contrato podría ser firmado a fin de año pero… <u><strong>este éxito no cambiará fundamentalmente el problema del Eurofighter, que llega al final del ciclo de producción</strong></u>.</em></p><p></p><p><em><strong>La Tribune par Michel Cabirol 13/10/2012</strong></em></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HernanF, post: 1255125, member: 7964"] [I][B]¿Qué éxitos podría obtener para exportar?[/B][/I] [I]Con esfuerzos sobre el precio (particularmente con relación al Rafale) y una tecnología más ambiciosa, el Eurofighter Typhoon podría transformarse en un competidor serio en Malasia, en Corea del sur (60 aparatos), en Kuwait, en Qatar... En Omán, el consorcio Eurofighter está en negociaciones exclusivas (12 a 18 aparatos). El contrato podría ser firmado a fin de año pero… [U][B]este éxito no cambiará fundamentalmente el problema del Eurofighter, que llega al final del ciclo de producción[/B][/U].[/I] [I][B]La Tribune par Michel Cabirol 13/10/2012[/B][/I] [/QUOTE]
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