Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Tecnologías, Tácticas y Sistemas Aereos
Todo sobre el Eurofigther Typhoon
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Accrochage" data-source="post: 42600" data-attributes="member: 261"><p>Creo que es un poco lo que dice Wolf. Sin dudas que un F/A-22 es bastante mas caro de mantener y operar que un EFA, pero si queres lo mejor tenes que pagarlo. </p><p></p><p>Mi viejo Renault 9 andaba prácticamente a base del aire, si dejaba el baul (maletero) abierto no pasaba absolutamente nada, un dia le pegue a un cantero de esos que dividen las manos de las calles en pleno camino negro y lo deje montado en dos patas...lo encendi, lo baje del cantero y volví manejando a mi casa.</p><p></p><p>Ahora con cualquier autito nuevo, si dejas abierto el baul no enciende y se te prende el monitor diciendo que por favor los cierres porque si no vas a consumir 0.0009L mas por cada Km recorrido por perdida de performance, si le pones un foquito comprado en Warnes te denuncia automáticamente y si lo frenas a 2m de una pared salta el airbag, llama a la policía, bomberos y mecánicos del concesionario oficial.</p><p></p><p>Andar en mi R9 me salia $10 por finde, en uno de estos nuevos por $10 no le compras ni el pinito que va colgando del espejito. Se entiende???? <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin :D" data-shortname=":D" /><img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin :D" data-shortname=":D" /> </p><p>Un saludo</p><p></p><p>PD: Y todo esto te lo dice alguien que se enamoro del EFA desde que lo vi hace un par de años!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Accrochage, post: 42600, member: 261"] Creo que es un poco lo que dice Wolf. Sin dudas que un F/A-22 es bastante mas caro de mantener y operar que un EFA, pero si queres lo mejor tenes que pagarlo. Mi viejo Renault 9 andaba prácticamente a base del aire, si dejaba el baul (maletero) abierto no pasaba absolutamente nada, un dia le pegue a un cantero de esos que dividen las manos de las calles en pleno camino negro y lo deje montado en dos patas...lo encendi, lo baje del cantero y volví manejando a mi casa. Ahora con cualquier autito nuevo, si dejas abierto el baul no enciende y se te prende el monitor diciendo que por favor los cierres porque si no vas a consumir 0.0009L mas por cada Km recorrido por perdida de performance, si le pones un foquito comprado en Warnes te denuncia automáticamente y si lo frenas a 2m de una pared salta el airbag, llama a la policía, bomberos y mecánicos del concesionario oficial. Andar en mi R9 me salia $10 por finde, en uno de estos nuevos por $10 no le compras ni el pinito que va colgando del espejito. Se entiende???? :D:D Un saludo PD: Y todo esto te lo dice alguien que se enamoro del EFA desde que lo vi hace un par de años! [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Tecnologías, Tácticas y Sistemas Aereos
Todo sobre el Eurofigther Typhoon
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba