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<blockquote data-quote="berkut" data-source="post: 42790" data-attributes="member: 3777"><p>justamente a eso.. .a que la mayor impulsora del B era la RN y ellos mismos se estan bajando de la version...</p><p>si van a por algo y si lo que quieren es un porta.. sera un CTOL al menos... no un STOLV.... lo de del F35B era un paso logico... pero dado los retrasos , los sobrecostos y la duda misma que cabe sobre el programa B dudo que España se quede con esa </p><p>que el Harrier muere sobre el JC-1 , ni lo dudes!! al PdA no le queda mucha rosca ya, y el mismo ministerio declaro que no lo modernizaran.. asi que cuando pare sera por definitiva y quedara el JC haciendo las funciones de este asta que se consiga algo mejor....o hasta que se den de baja los Harrier..</p><p></p><p>visto la situacion actual, me inclino mas a lo segundo.. a menos que los Italianos quieran algo en conjunto , o que Españoles y franceses se pongan de acuerdo y vallan por un diseño comun de porta...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="berkut, post: 42790, member: 3777"] justamente a eso.. .a que la mayor impulsora del B era la RN y ellos mismos se estan bajando de la version... si van a por algo y si lo que quieren es un porta.. sera un CTOL al menos... no un STOLV.... lo de del F35B era un paso logico... pero dado los retrasos , los sobrecostos y la duda misma que cabe sobre el programa B dudo que España se quede con esa que el Harrier muere sobre el JC-1 , ni lo dudes!! al PdA no le queda mucha rosca ya, y el mismo ministerio declaro que no lo modernizaran.. asi que cuando pare sera por definitiva y quedara el JC haciendo las funciones de este asta que se consiga algo mejor....o hasta que se den de baja los Harrier.. visto la situacion actual, me inclino mas a lo segundo.. a menos que los Italianos quieran algo en conjunto , o que Españoles y franceses se pongan de acuerdo y vallan por un diseño comun de porta... [/QUOTE]
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