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Mensaje: <blockquote data-quote="JQ01" data-source="post: 42813" data-attributes="member: 40">Ahí van las fotos<img src="http://www.worldairpics.com/images/wap_fullsize_images/1005118.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.worldairpics.com/images/wap_fullsize_images/1005117.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />No niego que el EAP estuviese involucrado en el diseño del EF2000, sólo que no es una evolución. Tiene una configuración similar, pero estructuralmente es mucho más similar al Tornado.Por otro lado, mientras los franceses directamente convirtiron su Rafale A en prototipo del Rafale operativo, el resto de los socios emplearon al EAP, junto con el Jaguar ACT y el X-31 para comprobar sistemas.Pero lo que está claro es que el diseño del EF ya estaba bastante más cerca del definitivo en el momento en el que el EAP levantó el vuelo.</blockquote>