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<blockquote data-quote="Landa" data-source="post: 634809" data-attributes="member: 3047"><p>Envergaduras totales:..___</p><p>Rafale= 10,8M.................|</p><p>EF= 11M........................| No Doblan las alas...</p><p>Gripen= 8,4M.............___|</p><p>MiG-29K=12M.................|</p><p>Su-33= 14,7M.................| Si Doblan las alas...</p><p>Rhino= 13,6M.............___|</p><p></p><p></p><p>Eso me parece una razón... además que al doblar un ala delta, la sección a doblar es muchisimo mayor que en un avión de ala en flecha, por lo que lo hace más dificil... No conozco ninguna imposibilidad física, al menos no se me ocurre... Además pensá que el sistema de doblado le agrega peso al avión, si es posible tenerlo enterito, mejor.</p><p></p><p></p><p>P.D: El Snecma M88R-4E no viene con TVC en teoría o le pifié?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Landa, post: 634809, member: 3047"] Envergaduras totales:..___ Rafale= 10,8M.................| EF= 11M........................| No Doblan las alas... Gripen= 8,4M.............___| MiG-29K=12M.................| Su-33= 14,7M.................| Si Doblan las alas... Rhino= 13,6M.............___| Eso me parece una razón... además que al doblar un ala delta, la sección a doblar es muchisimo mayor que en un avión de ala en flecha, por lo que lo hace más dificil... No conozco ninguna imposibilidad física, al menos no se me ocurre... Además pensá que el sistema de doblado le agrega peso al avión, si es posible tenerlo enterito, mejor. P.D: El Snecma M88R-4E no viene con TVC en teoría o le pifié? [/QUOTE]
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