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<blockquote data-quote="berkut" data-source="post: 1151211" data-attributes="member: 3777">realmente..no me parece para nada serio... pero ni un poquito!!!hay alguien realmente en el Pentagono que se haya creido un poco de esto? como lo del espionaje Chino?realmente... si alguien quiere justificar sobrecostes y retrasos con esto tiene que pensar que son todos *********!!... impresentable...la nota es muy buena Caporal.. no es critica a vos de ninguna manera ojo... que no se malinterprete..y a vos que te parece??? <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/confused.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":confused:" title="Confused&nbsp; &nbsp; :confused:" data-shortname=":confused:" />con el detalle de que el F22 le saca , al menos, 15 años de IOC ..y me quedo corto!que quisieron repetir la historia del F16 seguro!pero ojo, el F16 era punta de tecnologia en muchas cosas cuando entro&nbsp; en servicio.. radar , aerodinamica, motor ... FBW, cockpit , eran (y aun son) de lo mejor que se podia comprar... claro que el F16 nacio como caza ligero con capacidades mas bien limitadas..quizas ese haya sido en error en este caso... querer hacer una especie de &quot;super caza&quot; y barato ademas... .esta claro que no es ni una ni otra cosa.. justamente... 3 versiones , 3 problemas distintos , 3 desarrollos distintosy para colmo con la promesa de reemplazar medios tan dispares como el F16, F18, AV-8 y A-10 al mismo tiempo!No se esperaba que reemplace al F15 en realidad... ya que el reemplazo de este es el F22, con el cierre de la produccion de este, ahora tambien tendra que reemplazar a este tambien.la evolucion de los cazas anteriores y las nuevas versiones vino tambien de la mano de los continuos retrasos en la entrada en servicio del F35... es ahi en donde ahora aparecen el SH en version &quot;stealth&quot; y el F15SE que si bien parecen enfocados a exportacion es cada vez mas probable que terminen entrando en servicio en la US NAVY y USAF dado el retraso (y sobrecosto) del programa..medida , por otro lado, que seria acertada.. para que el numero de plataformas no se reduzca peligrosamente</blockquote>

[QUOTE="berkut, post: 1151211, member: 3777"] realmente..no me parece para nada serio... pero ni un poquito!!! hay alguien realmente en el Pentagono que se haya creido un poco de esto? como lo del espionaje Chino? realmente... si alguien quiere justificar sobrecostes y retrasos con esto tiene que pensar que son todos *********!!... impresentable... la nota es muy buena Caporal.. no es critica a vos de ninguna manera ojo... que no se malinterprete.. y a vos que te parece??? :confused: con el detalle de que el F22 le saca , al menos, 15 años de IOC ..y me quedo corto! que quisieron repetir la historia del F16 seguro! pero ojo, el F16 era punta de tecnologia en muchas cosas cuando entro en servicio.. radar , aerodinamica, motor ... FBW, cockpit , eran (y aun son) de lo mejor que se podia comprar... claro que el F16 nacio como caza ligero con capacidades mas bien limitadas.. quizas ese haya sido en error en este caso... querer hacer una especie de "super caza" y barato ademas... .esta claro que no es ni una ni otra cosa.. justamente... 3 versiones , 3 problemas distintos , 3 desarrollos distintos y para colmo con la promesa de reemplazar medios tan dispares como el F16, F18, AV-8 y A-10 al mismo tiempo! No se esperaba que reemplace al F15 en realidad... ya que el reemplazo de este es el F22, con el cierre de la produccion de este, ahora tambien tendra que reemplazar a este tambien. la evolucion de los cazas anteriores y las nuevas versiones vino tambien de la mano de los continuos retrasos en la entrada en servicio del F35... es ahi en donde ahora aparecen el SH en version "stealth" y el F15SE que si bien parecen enfocados a exportacion es cada vez mas probable que terminen entrando en servicio en la US NAVY y USAF dado el retraso (y sobrecosto) del programa.. medida , por otro lado, que seria acertada.. para que el numero de plataformas no se reduzca peligrosamente [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982