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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1319716" data-attributes="member: 5064"><p>Pero ya fue entregado a un escuadron de entrenamiento y conversión, tampoco es que esta en fase de ensayos.</p><p></p><p>Cancelan el F-35.....y empiezan de cero con un nuevo caza? Modernizan otra vez el F-15 y el F-18? Le compran a los rusos el proyecto Yak-141 para tener un S/VTOL supersónico bbufon ?No hay manera, los problemas se iran arreglando sobre la marcha.</p><p></p><p>Hay cantidad de aviones mucho menos complejos que se vieron aquejados de cantidad de problemas en sus comienzos. Por ejem, el B-52A/B que se les filtraba el combustible por todos lados, eran un peligro en tierra y en vuelo....poco duraron en servicio, menos de 5 años, y ahi esta vivito y coleando el B-52H. Idem con el B-1B, los rusos andan con problemas con el Su-34, etc</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 1319716, member: 5064"] Pero ya fue entregado a un escuadron de entrenamiento y conversión, tampoco es que esta en fase de ensayos. Cancelan el F-35.....y empiezan de cero con un nuevo caza? Modernizan otra vez el F-15 y el F-18? Le compran a los rusos el proyecto Yak-141 para tener un S/VTOL supersónico bbufon ?No hay manera, los problemas se iran arreglando sobre la marcha. Hay cantidad de aviones mucho menos complejos que se vieron aquejados de cantidad de problemas en sus comienzos. Por ejem, el B-52A/B que se les filtraba el combustible por todos lados, eran un peligro en tierra y en vuelo....poco duraron en servicio, menos de 5 años, y ahi esta vivito y coleando el B-52H. Idem con el B-1B, los rusos andan con problemas con el Su-34, etc [/QUOTE]
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