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<blockquote data-quote="Paquetetoque" data-source="post: 1614422" data-attributes="member: 11251">Volvemos a lo mismo; Las condiciones atmosféricas afectan a todas las aeronaves de cualquier tipo. parece que hay una especie de campaña para desprestigiar al F-35, más allá de los evidentes problemas de desarrollo que sufre, como todos los programas.Todos los aviones se prueban en condiciones climáticas extremas, para comprobar sus actuaciones. En unos casos el clima ayuda y en otros perjudica, pero son elementos físicos que afectan a todos. Si el F-35B va a la guerra en esas condiciones adversas, ten por seguro que todos los aviones propios o enemigos la van a sufrir...En cualquier caso el F-35B sustituye al Harrier, y seguro que va a ser mucho mejor que este en alcance, en carga, en todo... No creo que el motor del F-35B&nbsp; esté falto de potencia ni que el gobierno Británico ni el Norteamericano vayan a sustituir sus obsoletos Harriers por un avión tan tan tan malísimo....</blockquote>

[QUOTE="Paquetetoque, post: 1614422, member: 11251"] Volvemos a lo mismo; Las condiciones atmosféricas afectan a todas las aeronaves de cualquier tipo. parece que hay una especie de campaña para desprestigiar al F-35, más allá de los evidentes problemas de desarrollo que sufre, como todos los programas. Todos los aviones se prueban en condiciones climáticas extremas, para comprobar sus actuaciones. En unos casos el clima ayuda y en otros perjudica, pero son elementos físicos que afectan a todos. Si el F-35B va a la guerra en esas condiciones adversas, ten por seguro que todos los aviones propios o enemigos la van a sufrir... En cualquier caso el F-35B sustituye al Harrier, y seguro que va a ser mucho mejor que este en alcance, en carga, en todo... No creo que el motor del F-35B esté falto de potencia ni que el gobierno Británico ni el Norteamericano vayan a sustituir sus obsoletos Harriers por un avión tan tan tan malísimo.... [/QUOTE]

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