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<blockquote data-quote="Rumplestilskin" data-source="post: 2757224" data-attributes="member: 229"><p>Es que hay una verdadera campaña anti F-35. </p><p></p><p>El problema con el RAM se aclara en esta nota por el piloto que condujo al avión en los dos únicos vuelos en los que ocurrió: </p><p><a href="https://www.defensenews.com/smr/hidden-troubles-f35/2020/05/22/the-inside-story-of-two-supersonic-flights-that-changed-how-america-operates-the-f-35/">https://www.defensenews.com/smr/hidden-troubles-f35/2020/05/22/the-inside-story-of-two-supersonic-flights-that-changed-how-america-operates-the-f-35/</a></p><p></p><p>Eran vuelos para testear justamente eso, manteniendo al avión continuamente en corridas supersónicas, vía reabastecimientos, por cuatro o cinco horas. Algo que, como el piloto dice, nunca va a ocurrir en un escenario real.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rumplestilskin, post: 2757224, member: 229"] Es que hay una verdadera campaña anti F-35. El problema con el RAM se aclara en esta nota por el piloto que condujo al avión en los dos únicos vuelos en los que ocurrió: [URL]https://www.defensenews.com/smr/hidden-troubles-f35/2020/05/22/the-inside-story-of-two-supersonic-flights-that-changed-how-america-operates-the-f-35/[/URL] Eran vuelos para testear justamente eso, manteniendo al avión continuamente en corridas supersónicas, vía reabastecimientos, por cuatro o cinco horas. Algo que, como el piloto dice, nunca va a ocurrir en un escenario real. [/QUOTE]
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