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<blockquote data-quote="macielitus" data-source="post: 2864136" data-attributes="member: 10697">Viendo las últimas dos fotos, se me vino a la cabeza una crítica recurrente hacia algunos aviones por su visibilidad hacia atrás, especialmente en la década de los 80 dónde empezaron a aparecer cabinas con una excelente visión de 360°.En el caso del F-35 veo que detrás del piloto no hay vidrio (en contraposición a los F-18 por ejemplo), y en la foto de enfrente se ve que la &quot;espalda&quot; del aviones más ancha que la misma cabina, lo que aún limita la visión hacia atrás. Tengo entendido que esto se mitiga en parte con la mayor conciencia situacional del piloto del F-35 gracias a múltiples sensores, pero no deja de tener una visión más limitada que otros diseños Yankees que trabajaron excepcionalmente éste tema. La consulta que me surge es si el F-35 tiene alguna camara para que el piloto sepa que pasa a sus 5, 6 o 7 en punto.Saludos</blockquote>

[QUOTE="macielitus, post: 2864136, member: 10697"] Viendo las últimas dos fotos, se me vino a la cabeza una crítica recurrente hacia algunos aviones por su visibilidad hacia atrás, especialmente en la década de los 80 dónde empezaron a aparecer cabinas con una excelente visión de 360°. En el caso del F-35 veo que detrás del piloto no hay vidrio (en contraposición a los F-18 por ejemplo), y en la foto de enfrente se ve que la "espalda" del aviones más ancha que la misma cabina, lo que aún limita la visión hacia atrás. Tengo entendido que esto se mitiga en parte con la mayor conciencia situacional del piloto del F-35 gracias a múltiples sensores, pero no deja de tener una visión más limitada que otros diseños Yankees que trabajaron excepcionalmente éste tema. La consulta que me surge es si el F-35 tiene alguna camara para que el piloto sepa que pasa a sus 5, 6 o 7 en punto. Saludos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982