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Mensaje: <blockquote data-quote="crowheart" data-source="post: 2884997" data-attributes="member: 29112">Muy interesante articulo....El F 35 cuenta todo lo que esta roto en el PentagonoThe Hill , 3/11/21[URL unfurl="true"]https://thehill.com/opinion/national-security/542412-the-f-35-tells-everything-thats-broken-in-the-pentagon[/URL]Es Oficial: el F 35 Join Stryke Figther es una "Ratonera" del dinero de los contribuyentes, algo que losexpertos en Defensa ya sabian, al menos aquellos sin vinculos dudosos con la masa industrial militar. Ahora, el presidente del Comite de Servicios Armados de la Camara de Representantes se ha unido a las filas de los indignados, diciendo que cuando piensa en el F-35, piensa en el "Fracaso a una escala enorme".El F 35 es una alegoria de todo lo que esta roto en nuestro Departamento de Defensa, que recibe mas dinero que el resto de la interagencia federal combinada. De hecho, gastamos mas en nuestras fuerzas armadas que los siguientes 10 ejercitos mas grandes del Mundo, juntos.?Que obtenemos por nuestros dolares de impuestos? Desafortunamente, el F-35.Los presupuestos son documentos morales porque no mienten. el F 35 es el arma mas cara de la Historia, con un costo de vida proyectado de 1,7 billones de dolares. Eso es mas que el PBI de Rusia, todo gastado en un avion de un solo asiento. De hecho, si este avion fuera de un pais, su PBI ocuparia el puesto 11 en el Mundo, por delante de arabia Sauidita. COmprar uno cuesta alrededor de 110 millones de dolares x copia, casi el doble del precio de un avion Boeing 737-600. Los F-35 tambien son caros de volar. Cada hora en el aire cuesta $44,000, mas del doble del costo del F 15 Eagle, F 16 Falcon y F/A 18 Hornet.La irracionalidad del F 35 va mas alla del precio: el avion es superfluo. Sorpredentemente, el F 35 no puede pelear, elquid de cualquier avion de combate. Segun los pilotos de prueba, el F 35 es " sustancialmente inferior" al avion de combate F-15 de 40 anhos en simulacros de batallas aereas. elF 35 no podia girar o trepar lo suficientemente rapido como para golpear un avion enemigo o esquivarlos disparos enemigos. De manera similar, el F 35 lucho por obtener un tiro limpio en un F 16 de la decada de 1980. El avion mas antiguo maniobraba facilmente detras del F 35 para un dsiparo claro, incluso acercandose sigilosamente al avion "furtivo". A pesar de las cacareadas habilidades del F 35, fue volado del cielo en multiples pruebas.Los que viven de la tecnologia tambien mueren. Como era de esperar, los 8 millones de lineas de codigo del F 35 tienen errores, al igual que las 24 millones de lineas que ejecutan el software de mantenimientoy logistica de la aeronave en Tierra. A veces los pilotos tienen que presionar Ctrl+Alt+Supr mientras estan en vuelo para reiniciar el radar multimillonario. El codigo de computadora del F 35, dicen los auditores del Gobierno, es "tan complicadocomo cualquier cosa en tierra". Lo que se puede codificar tambien se puede piratear, otra vulneravilidad del F 35.Pirateado o no, el codigo informatico con errores de tierra a la aeronave, al igual que la perpetua escasez de repuestos y fallas criticas de disenho que pueden por ejemplo, derretir el avionen vuelo. Actualmente , la flota de F 35 esta recibiendo una actualizacion de software proyectada de $ 16 mil millones y otros componentes que ya tienen doa anhos de retraso.Como maquina de Guerra, el F 35 ya es basura obsoleta. La medida del valor de cualquier arma es su utilidad, Estados Unidos ha estado en Guerra continuamente desde el 11 de Setiembre de 2001, pero el F 35 no ha volado misiones de combate. Cero.Por alguna razon, el Congreso quiere comprar cientos mas y hacer que nuestros aliados hagan lo mismo.No todos los aliados estan contentos en esto.Si somos honestos, algo anda mal con nuestro coeficiente intelectual estrategico y no es algo que el F 35 pueda arreglar, Cortar el F 35 seria un buen comienzo.</blockquote>

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