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Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3146366" data-attributes="member: 5064">NDAA: ¿Lockheed ofrecerá F-35A en lugar de F-21 a la India?El Senado de EE. UU. ha identificado capacidades de recopilación de inteligencia, vehículos aéreos no tripulados, 5G, aviones de cuarta y quinta generación e investigación y desarrollo conjuntos, como áreas de cooperación con India, el Comité de Servicios Armados del Senado (SASC), en su versión de la Autorización de Defensa Nacional. (NDAA), ha pedido al Pentágono que intensifique su compromiso con India en temas de "tecnologías emergentes, preparación y logística" dentro de los 90 días posteriores a la aprobación de la legislación. En 2016, Estados Unidos designó a la India como un importante socio de defensa. De acuerdo con esta designación, en 2018, India fue elevada al estado de Autorización Comercial Estratégica de Nivel 1, lo que le permite recibir acceso sin licencia a una amplia gama de tecnologías militares y de uso dual reguladas por el Departamento de Comercio.Recientemente, Boeing recibió autorización del Pentágono para retirar su oferta de F-18 E/F y, en cambio, ofrecer a India su F15 EX. Lockheed Martin ha ofrecido a India su F-16V que para la audiencia india se llama F-21, pero las posibilidades de que Lockheed Martin cierre el acuerdo con la IAF para 114 aviones son muy escasas, primero porque es operado por su archirrival Pakistán y segundo porque el F -16V  bloque 70 se ofreció anteriormente bajo la ahora cancelada licitación del MMRCA, y en ese momento no logró aprobar la ronda técnica y tampoco cumplió con los requisitos de la IAF en muchos aspectos.La última versión de la NDAA propone que se autorizará al Pentágono a ofrecer a la India más armas estadounidenses, especialmente productos de primera línea como el F-35, que se mantuvo fuera del alcance de la India por algunas razones. El proyecto de ley del Comité de Servicios Armados de la Cámara destaca que los aliados de EE. UU. como India deben recibir armas para defenderse de cualquier nueva agresión china. Los planes de expansión territorial de China han creado el concepto del Diálogo de Seguridad Cuadrilátero (QUAD) en el IndoPacífico y después de la reciente agresión china en la región, ha visto un avance entre todos los países participantes, con el extraño de que India todavía no opera jets de combate americanos. El caza francés Rafale lidera la competencia y lo más probable es que obtenga el contrato a pesar de que India podría optar por un número reducido debido al costo exorbitante de estos aviones. El hecho de que el F-15EX sea de la misma clase que el Su30MKI y el F-21 no sea favorecido por la IAF garantizará que los aviones estadounidenses probablemente sean rechazados a menos que Lockheed apruebe la venta del F-35A y ofrezca el ensamblaje local de los aviones sin transferencia de tecnología. La IAF ya se ha comprometido a adquirir casi 126 aviones de combate AMCA de quinta generación a partir de 2030 que podrían entrar en servicio completo hacia el 2042, por lo que aún le queda un largo camino por recorrer. Los costos del F-35 han disminuido en los últimos años debido al incremento de la producción al pasar la linea de los 300 ejemplares, mientras que el costo operativo aún sigue siendo alto pero caera dentro del rango de los costos del F-15 en los próximos años.[URL unfurl="true"]http://idrw.org/boeing-reveals-f-15ex-is-33-cheaper-than-rafale-india-to-be-offered-f-15ex/[/URL]</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina