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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 3172467" data-attributes="member: 33946"><p><h3><span style="font-size: 22px">Entregas de cazas F-35 construidos en Fort Worth suspendidas por el uso de componentes chinos.</span></h3><h3><span style="font-size: 15px">La planta de producción de Lockheed Martin emplea a miles de trabajadores.</span></h3><p><span style="font-size: 15px"><img src="https://dmn-dallas-news-prod.cdn.arcpublishing.com/resizer/IGIM9vuJjSbUEuISuxKV8tI-BrU=/1660x934/smart/filters:no_upscale()/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/dmn/TOR3DWH3ZBHSRES7IDG2SRUY5Y.JPG" alt="La parte ofensiva que desencadenó una pausa en la fabricación de los F-35, que se ven aquí..." class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></span></p><p><span style="font-size: 15px">La parte ofensiva que desencadenó una pausa en la fabricación de los F-35, que se ven aquí en la línea de producción de la compañía en Fort Worth, es un imán que incluye una aleación de cobalto y samario que recientemente se descubrió que proviene de China. (Randy A. Crites / Archivo Digital_UPLOAD)</span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">por <a href="https://www.dallasnews.com/author/joseph-morton/">Joseph Morton</a></span></p><p><span style="font-size: 15px">15:29 del 7 de septiembre de 2022 GMT-5</span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">WASHINGTON — El Pentágono dejará de aceptar temporalmente entregas de cazas de ataque conjuntos F-35 producidos por Lockheed Martin en el norte de Texas después de que se descubrió que un imán que se utiliza en los jets avanzados incluye una aleación de China.</span></p><p><span style="font-size: 15px">La pausa no afecta a los F-35 ya entregados y que están siendo volados por la Fuerza Aérea, la Armada y la Infantería de Marina.</span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">“Hemos confirmado que el imán no transmite información ni daña la integridad de la aeronave, y no hay riesgos de rendimiento, calidad o seguridad asociados con este problema, y las operaciones de vuelo para la flota en servicio del F-35 continuarán. como de costumbre”, dijo el portavoz de la Oficina del Programa Conjunto F-35, Russell Goemaere, en una declaración preparada.</span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">Lockheed Martin dijo que el programa respalda decenas de miles de empleos directos e indirectos en Texas. Eso incluye la planta de producción principal de F-35 de la compañía en Fort Worth, donde tiene alrededor de 18,000 empleados.</span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">La compañía planea mantener su línea de producción de Fort Worth en funcionamiento durante la pausa y simplemente almacenará el avión completo hasta que se puedan reanudar las entregas.</span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">Es posible que se requiera una exención para la aceptación de F-35 que contengan materiales no conformes, lo que significa que un alto funcionario del Pentágono tendría que determinar que aceptar esos aviones es necesario para los intereses de seguridad nacional de EE. UU.</span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">En una declaración preparada, Lockheed dijo que está trabajando con socios y el Pentágono para resolver los problemas rápidamente, reanudar las entregas y garantizar que cumpla con todas las leyes y obligaciones contractuales pertinentes.</span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">El destacado contratista de defensa dijo que ya entregó 88 F-35 este año y sigue en camino de alcanzar su objetivo de 148-153 aviones para fin de año.</span></p><p><span style="font-size: 15px">El F-35 consta de 300.000 piezas fabricadas por más de 1.700 proveedores, según Lockheed.</span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">La parte ofensiva que desencadenó la pausa es un imán utilizado en la F-35 Turbomachine fabricada por Honeywell. </span></p><p><span style="font-size: 15px">Incluye aleaciones de cobalto y samario cuya producción en China se determinó recientemente.</span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">Honeywell emitió una declaración de que está comprometida con el suministro de piezas de alta calidad.</span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">“Estamos trabajando en estrecha colaboración con DOD y Lockheed Martin para asegurarnos de que continuamos logrando esos compromisos en los productos que Honeywell suministra para usar en el F-35”, dijo la compañía.</span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">Goemaere dijo que los contratistas de defensa involucrados compartieron voluntariamente información con los militares una vez que se descubrió el problema con la pieza y encontraron una fuente alternativa para usar la aleación en el futuro.</span></p><p><span style="font-size: 15px">“Se están realizando más investigaciones para comprender los factores causales del incumplimiento y establecer medidas correctivas”, dijo.</span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">Un caza polivalente de quinta generación, el F-35 tiene capacidades de sigilo y sensores de última generación que lo hacen excepcionalmente hábil para penetrar y eliminar las defensas enemigas.</span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">Sin embargo, los desafíos de actualización y los sobrecostos han generado críticas de los organismos de control y han llevado al Pentágono <a href="https://www.dallasnews.com/news/politics/2022/03/28/pushback-likely-from-congress-to-biden-budget-plan-to-cut-f-35-order-as-pentagon-seeks-improvements/">a reducir temporalmente la cantidad</a> de F-35 en su solicitud de presupuesto anual.</span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">Al mismo tiempo, los líderes militares de EE. UU. han enfatizado repetidamente que están comprometidos con el avión como la piedra angular de la flota de combate de EE. UU. en los años venideros. </span></p><p><span style="font-size: 15px">Y varios otros <a href="https://www.dallasnews.com/news/politics/2022/08/23/war-in-ukraine-has-countries-lining-up-to-buy-fort-worth-built-f-35-fighter-jets/">países están clamando</a> por los aviones a raíz de la invasión rusa de Ucrania.</span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">Debido a que el Pentágono es un intermediario en las transacciones internacionales, el tema del imán también ha puesto en pausa esas ventas.</span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px"><a href="https://www.dallasnews.com/author/joseph-morton"><img src="https://dmn-dallas-news-prod.cdn.arcpublishing.com/resizer/Jkn1_B4Xrf1x4HnPVo1-c-5k_oA=/140x140/smart/filters:no_upscale()/s3.amazonaws.com/arc-authors/dmn/997f8689-2de0-4dfb-b1cf-1e181ac01aea.png" alt="jose morton" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></span></p><p><span style="font-size: 15px"><a href="https://www.dallasnews.com/author/joseph-morton/">Joseph Morton</a> , corresponsal en Washington . Joseph Morton cubre la intersección de los negocios y la política en la Oficina de Washington. Antes de unirse a The News, Joseph trabajó para CQ Roll Call y Omaha World-Herald. Se graduó de la Escuela de Periodismo de la Universidad de Missouri.</span></p><p><span style="font-size: 15px"><a href="mailto:joseph.morton@dallasnews.com">joseph.morton@dallasnews.com</a> <a href="https://www.twitter.com/@ByJosephMorton">@PorJosephMorton</a></span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">[URL unfurl="true"]https://www.dallasnews.com/news/politics/2022/09/07/fort-worth-built-f-35-fighter-deliveries-on-hold-over-use-of-chinese-components/[/URL]</span></p><p><span style="font-size: 15px"></span></p><p><span style="font-size: 15px">Saludos.</span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="me262, post: 3172467, member: 33946"] [HEADING=2][SIZE=6]Entregas de cazas F-35 construidos en Fort Worth suspendidas por el uso de componentes chinos.[/SIZE][/HEADING] [HEADING=2][SIZE=4]La planta de producción de Lockheed Martin emplea a miles de trabajadores.[/SIZE][/HEADING] [SIZE=4][IMG alt="La parte ofensiva que desencadenó una pausa en la fabricación de los F-35, que se ven aquí..."]https://dmn-dallas-news-prod.cdn.arcpublishing.com/resizer/IGIM9vuJjSbUEuISuxKV8tI-BrU=/1660x934/smart/filters:no_upscale()/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/dmn/TOR3DWH3ZBHSRES7IDG2SRUY5Y.JPG[/IMG] La parte ofensiva que desencadenó una pausa en la fabricación de los F-35, que se ven aquí en la línea de producción de la compañía en Fort Worth, es un imán que incluye una aleación de cobalto y samario que recientemente se descubrió que proviene de China. (Randy A. Crites / Archivo Digital_UPLOAD) por [URL='https://www.dallasnews.com/author/joseph-morton/']Joseph Morton[/URL] 15:29 del 7 de septiembre de 2022 GMT-5 WASHINGTON — El Pentágono dejará de aceptar temporalmente entregas de cazas de ataque conjuntos F-35 producidos por Lockheed Martin en el norte de Texas después de que se descubrió que un imán que se utiliza en los jets avanzados incluye una aleación de China. La pausa no afecta a los F-35 ya entregados y que están siendo volados por la Fuerza Aérea, la Armada y la Infantería de Marina. “Hemos confirmado que el imán no transmite información ni daña la integridad de la aeronave, y no hay riesgos de rendimiento, calidad o seguridad asociados con este problema, y las operaciones de vuelo para la flota en servicio del F-35 continuarán. como de costumbre”, dijo el portavoz de la Oficina del Programa Conjunto F-35, Russell Goemaere, en una declaración preparada. Lockheed Martin dijo que el programa respalda decenas de miles de empleos directos e indirectos en Texas. Eso incluye la planta de producción principal de F-35 de la compañía en Fort Worth, donde tiene alrededor de 18,000 empleados. La compañía planea mantener su línea de producción de Fort Worth en funcionamiento durante la pausa y simplemente almacenará el avión completo hasta que se puedan reanudar las entregas. Es posible que se requiera una exención para la aceptación de F-35 que contengan materiales no conformes, lo que significa que un alto funcionario del Pentágono tendría que determinar que aceptar esos aviones es necesario para los intereses de seguridad nacional de EE. UU. En una declaración preparada, Lockheed dijo que está trabajando con socios y el Pentágono para resolver los problemas rápidamente, reanudar las entregas y garantizar que cumpla con todas las leyes y obligaciones contractuales pertinentes. El destacado contratista de defensa dijo que ya entregó 88 F-35 este año y sigue en camino de alcanzar su objetivo de 148-153 aviones para fin de año. El F-35 consta de 300.000 piezas fabricadas por más de 1.700 proveedores, según Lockheed. La parte ofensiva que desencadenó la pausa es un imán utilizado en la F-35 Turbomachine fabricada por Honeywell. Incluye aleaciones de cobalto y samario cuya producción en China se determinó recientemente. Honeywell emitió una declaración de que está comprometida con el suministro de piezas de alta calidad. “Estamos trabajando en estrecha colaboración con DOD y Lockheed Martin para asegurarnos de que continuamos logrando esos compromisos en los productos que Honeywell suministra para usar en el F-35”, dijo la compañía. Goemaere dijo que los contratistas de defensa involucrados compartieron voluntariamente información con los militares una vez que se descubrió el problema con la pieza y encontraron una fuente alternativa para usar la aleación en el futuro. “Se están realizando más investigaciones para comprender los factores causales del incumplimiento y establecer medidas correctivas”, dijo. Un caza polivalente de quinta generación, el F-35 tiene capacidades de sigilo y sensores de última generación que lo hacen excepcionalmente hábil para penetrar y eliminar las defensas enemigas. Sin embargo, los desafíos de actualización y los sobrecostos han generado críticas de los organismos de control y han llevado al Pentágono [URL='https://www.dallasnews.com/news/politics/2022/03/28/pushback-likely-from-congress-to-biden-budget-plan-to-cut-f-35-order-as-pentagon-seeks-improvements/']a reducir temporalmente la cantidad[/URL] de F-35 en su solicitud de presupuesto anual. Al mismo tiempo, los líderes militares de EE. UU. han enfatizado repetidamente que están comprometidos con el avión como la piedra angular de la flota de combate de EE. UU. en los años venideros. Y varios otros [URL='https://www.dallasnews.com/news/politics/2022/08/23/war-in-ukraine-has-countries-lining-up-to-buy-fort-worth-built-f-35-fighter-jets/']países están clamando[/URL] por los aviones a raíz de la invasión rusa de Ucrania. Debido a que el Pentágono es un intermediario en las transacciones internacionales, el tema del imán también ha puesto en pausa esas ventas. [URL='https://www.dallasnews.com/author/joseph-morton'][IMG alt="jose morton"]https://dmn-dallas-news-prod.cdn.arcpublishing.com/resizer/Jkn1_B4Xrf1x4HnPVo1-c-5k_oA=/140x140/smart/filters:no_upscale()/s3.amazonaws.com/arc-authors/dmn/997f8689-2de0-4dfb-b1cf-1e181ac01aea.png[/IMG][/URL] [URL='https://www.dallasnews.com/author/joseph-morton/']Joseph Morton[/URL] , corresponsal en Washington . Joseph Morton cubre la intersección de los negocios y la política en la Oficina de Washington. Antes de unirse a The News, Joseph trabajó para CQ Roll Call y Omaha World-Herald. Se graduó de la Escuela de Periodismo de la Universidad de Missouri. [EMAIL]joseph.morton@dallasnews.com[/EMAIL] [URL='https://www.twitter.com/@ByJosephMorton']@PorJosephMorton[/URL] [URL unfurl="true"]https://www.dallasnews.com/news/politics/2022/09/07/fort-worth-built-f-35-fighter-deliveries-on-hold-over-use-of-chinese-components/[/URL] Saludos.[/SIZE] [/QUOTE]
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