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Mensaje: <blockquote data-quote="Paquetetoque" data-source="post: 3233639" data-attributes="member: 11251"><p>Esto es en lo único que disiento con usted; evidentemente el dato científico, real y empírico solo se sabrá cuando el avión esté en vuelo con el nuevo motor. Pero los bancos de prueba actuales son muy fidedignos y teniendo en cuenta que la célula es la misma y que el motor se ha diseñado para sustituir al anterior la variación será mínima. Vamos, que seguro que afecta más la temperatura ambiente, el viento o cualquier otro factor real que los que se puedan obtener en laboratorio con todos los parámetros controlados.</p></blockquote><p></p>