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<blockquote data-quote="crowheart" data-source="post: 3240696" data-attributes="member: 29112"><p>Tenia la impresión que ya tenian un motor? No entiendo...</p><p></p><p>General Electric recibió $303 millones para desarrollar un motor de ciclo adaptivo para el F-35 Lightning II y el caza de sexta generación</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://gagadget.com/en/203301-general-electric-received-303-million-to-develop-an-adaptive-cycle-engine-for-the-f-35-lightning-ii-and-the-sixth-generat/[/URL]</p><p></p><p>General Electric sigue desarrollando un motor con ciclo adaptivo. Para lograr el objetivo la Fuerza Aérea de EE.UU ha asignado $303 millones <strong>adicionales </strong></p><p>El fabricante recibió 203 millones de dólares por "mejoras tecnológicas y reducción de riesgos" Casi $100 millones más se destinarán a investigación y desarrollo.El contrato vence en Diciembre 2024.</p><p></p><p>G.E. está desarrollando el motor XA100, que se utilizará en el avión de combate F-35 Lightning II de quinta generación en lugar del Pratt & Whitney F135. El XA100 también se instalará en el caza de sexta generación que aparecerá a mediados <strong>de la próxima decada.</strong></p><p></p><p><img src="https://gagadget.com/media/cache/d6/a6/d6a6299cc49fc99f05f607afc4cc43fb.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Pratt & Whitney también esta trabajando en un motor de ciclo adaptivo. No obstante, propone mantenerlo especificamente para el caza de sexta generación. Al mismo tiempo, el fabricante recomienda actualizar los motores F135 en el avión F-35 Lightning II.</p><p></p><p>Fuente: Pentágono</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="crowheart, post: 3240696, member: 29112"] Tenia la impresión que ya tenian un motor? No entiendo... General Electric recibió $303 millones para desarrollar un motor de ciclo adaptivo para el F-35 Lightning II y el caza de sexta generación [URL unfurl="true"]https://gagadget.com/en/203301-general-electric-received-303-million-to-develop-an-adaptive-cycle-engine-for-the-f-35-lightning-ii-and-the-sixth-generat/[/URL] General Electric sigue desarrollando un motor con ciclo adaptivo. Para lograr el objetivo la Fuerza Aérea de EE.UU ha asignado $303 millones [B]adicionales [/B] El fabricante recibió 203 millones de dólares por "mejoras tecnológicas y reducción de riesgos" Casi $100 millones más se destinarán a investigación y desarrollo.El contrato vence en Diciembre 2024. G.E. está desarrollando el motor XA100, que se utilizará en el avión de combate F-35 Lightning II de quinta generación en lugar del Pratt & Whitney F135. El XA100 también se instalará en el caza de sexta generación que aparecerá a mediados [B]de la próxima decada.[/B] [IMG]https://gagadget.com/media/cache/d6/a6/d6a6299cc49fc99f05f607afc4cc43fb.jpg[/IMG] Pratt & Whitney también esta trabajando en un motor de ciclo adaptivo. No obstante, propone mantenerlo especificamente para el caza de sexta generación. Al mismo tiempo, el fabricante recomienda actualizar los motores F135 en el avión F-35 Lightning II. Fuente: Pentágono [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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