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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 3248140" data-attributes="member: 33946"><p>Estimado se puede decir que la gran contra del F-35, es la transparencia de sus datos ante el Congreso USA.</p><p></p><p>El J-20 cambió 7 veces de motores, eso no tiene tremendos costos y retrasos...?</p><p>Todavía sin un motor más o menos definitivo, digamos 15/20 años (ya que definitivo no hay nada en tecnología), sino miremos el F-35 y su nuevo GE XA100 de 6ta generación.</p><p></p><p>Faltan contar todavía los multimillonarios costos que va a tener, hasta el dia en que el J-20 se reciba de "5ta generación".</p><p>Pero para algunos, solo el F-35 es un "gastadero" de plata.</p><p></p><p>Cosa que se desvirtúa fácilmente, al seguir sumándose cada vez más clientes al programa...</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="me262, post: 3248140, member: 33946"] Estimado se puede decir que la gran contra del F-35, es la transparencia de sus datos ante el Congreso USA. El J-20 cambió 7 veces de motores, eso no tiene tremendos costos y retrasos...? Todavía sin un motor más o menos definitivo, digamos 15/20 años (ya que definitivo no hay nada en tecnología), sino miremos el F-35 y su nuevo GE XA100 de 6ta generación. Faltan contar todavía los multimillonarios costos que va a tener, hasta el dia en que el J-20 se reciba de "5ta generación". Pero para algunos, solo el F-35 es un "gastadero" de plata. Cosa que se desvirtúa fácilmente, al seguir sumándose cada vez más clientes al programa... Saludos. [/QUOTE]
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