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<blockquote data-quote="Paquetetoque" data-source="post: 3305986" data-attributes="member: 11251">Estimado, le pido disculpas, pareciera haberle ofendido... y nada más lejos de mi intención.No he acusado a GE de tener la culpa de lo que le pase al motor de PW... Faltaría másNo dudo que GE sea un lider de los motores de aviación ni que su XA100 sea una maravilla de la técnica.Tampoco dudo de su compromiso tecnológico... aunque seguro que no será altruista ni desinteresado...Es más que probable que en algún momento futuro su nuevo motor pueda impulsar a alguno de los aparatos que menciona...Simplemente estaba contestando al compañero en el sentido de que el F-35 tiene a veces muy mala prensa, no siempre justificada y que últimamente ha sido atacado por el tema del motor....A nadie se le escapa que a GE le hubiese gustado colocar su motor en el F-35, pero no ha sido así (de momento); es evidente que esa decisión ha debido doler y es lógico que GE insista en sus bondades y que los &quot;defensores&quot; de esa causa defiendan su postura...atacando al F-135 de PW y al F-35 por extensión no siempre con razones objetivas (léase los Post 5259 y si quiere mi contestación al mismo, 5263).No seré yo quien defienda al PW-135.... no sé, y dudo que casi nadie sepa realmente si es tan problemático o si las mejoras serán suficientes... me da igual.Pero si es cierto, basta leer este hilo, que el F-35 ha tenido a muchos defensores, pero sobre todo, infinidad de detractores, no siempre bien informados ni los unos ni los otros. Pero bueno, es lo que tiene la libertad de opinión.Y por cierto, no se preocupe, soy buen conductor, sé entrar a la velocidad y marcha correctas en las curvas...</blockquote>

[QUOTE="Paquetetoque, post: 3305986, member: 11251"] Estimado, le pido disculpas, pareciera haberle ofendido... y nada más lejos de mi intención. No he acusado a GE de tener la culpa de lo que le pase al motor de PW... Faltaría más No dudo que GE sea un lider de los motores de aviación ni que su XA100 sea una maravilla de la técnica. Tampoco dudo de su compromiso tecnológico... aunque seguro que no será altruista ni desinteresado... Es más que probable que en algún momento futuro su nuevo motor pueda impulsar a alguno de los aparatos que menciona... Simplemente estaba contestando al compañero en el sentido de que el F-35 tiene a veces muy mala prensa, no siempre justificada y que últimamente ha sido atacado por el tema del motor.... A nadie se le escapa que a GE le hubiese gustado colocar su motor en el F-35, pero no ha sido así (de momento); es evidente que esa decisión ha debido doler y es lógico que GE insista en sus bondades y que los "defensores" de esa causa defiendan su postura...atacando al F-135 de PW y al F-35 por extensión no siempre con razones objetivas (léase los Post 5259 y si quiere mi contestación al mismo, 5263). No seré yo quien defienda al PW-135.... no sé, y dudo que casi nadie sepa realmente si es tan problemático o si las mejoras serán suficientes... me da igual. Pero si es cierto, basta leer este hilo, que el F-35 ha tenido a muchos defensores, pero sobre todo, infinidad de detractores, no siempre bien informados ni los unos ni los otros. Pero bueno, es lo que tiene la libertad de opinión. Y por cierto, no se preocupe, soy buen conductor, sé entrar a la [B]velocidad[/B] y marcha correctas en las curvas... [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982